日産サクラの車中泊マットおすすめ2選|B6AW専用の段差解消マットと折りたたみマットレス

サクラ

この記事の結論

日産サクラの車中泊では、後席を倒したときに残る段差をどう埋めるかがポイントです。B6AW対応の段差解消クッションか、折りたたみマットレスを選ぶのが基本になります。

選び方はシンプルです。車種への適合を重視するなら:趣味職人 くるマット サクラ手軽にマットレスを敷きたいなら:KYLumie サクラ マットレスどちらを選んでも:購入前にB6AWへの対応を確認する

日産サクラ 趣味職人 くるマット 日産サクラ B6AW シートフラットクッション

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車中泊の前提|後席を倒しても段差が残る

対応年式:日産サクラ(B6AW、2022年〜現行)紹介する2点はいずれもサクラ B6AW型の名義で販売されている商品です。後席を倒しても段差が残る車種のため、段差を埋めるタイプを中心に選んでいます。

日産サクラは、後席を倒しても荷室との間に段差が残ります。そのままでは体をまっすぐ伸ばして寝にくく、車中泊をするなら段差対策が欠かせません。

対策は大きく2通りあります。ひとつは、座席と荷室の段差を埋めるシートフラットクッション型。もうひとつは、厚みのある折りたたみマットレスを敷いて段差を吸収する方法です。

今回紹介する2商品は、どちらもB6AW型名義で販売されています。

おすすめ|日産サクラ用車中泊マット2点

サクラの車中泊用マットを選ぶなら、段差を埋めることを重視するか、マットレスを敷いて寝床を整えるかで考えると選びやすくなります。

趣味職人 くるマット サクラ

趣味職人の「くるマット」は、B6AW型に対応する段差解消クッションです。後席を倒したときにできる段差を埋め、車内で横になれるスペースを整える用途に向いています。

日本製という点も特徴です。

ただし、商品ページには汎用品である旨の表記もあります。購入時は商品名だけで判断せず、適合表にB6AWの記載があることを確認して選びましょう。

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KYLumie サクラ マットレス

KYLumieのサクラ用マットレスは、非膨張式の折りたたみタイプです。B6AW型名義で販売されており、後部座席に敷いて使う商品です。

空気を入れて膨らませるタイプではないため、設置方法が比較的シンプルなのが特徴。段差をクッションで個別に埋める方法とは異なり、マットレスを敷いて寝床を整えたい人に向いています。

敷き方のコツ|段差を残さないために

車中泊マットを敷くときは、まず後席を完全に倒してから作業します。段差が残る場合は、低くなっている側にクッションやタオルを入れて高さを合わせてからマットを広げると、寝床を整えやすくなります。エアータイプを使う場合は、膨らませすぎず、体がどの程度沈むかを確認しながら調整しましょう。

マットを敷いたら、実際に横になって段差が背中や腰に当たらないか確認してください。また、車中泊では窓の目隠しも大切です。サンシェードなどと組み合わせることで、落ち着いて休める環境を整えられます。

まとめ|最後はこの2択

日産サクラで車中泊をするなら、今回の選択肢は趣味職人の「くるマット サクラ」とKYLumieの「サクラ マットレス」の2つです。

段差そのものを埋めることを重視するなら、趣味職人のくるマットが候補になります。B6AWへの適合を確認したうえで、段差解消クッションを使って寝床を整えたい人に向いています。

一方、マットレスを後部座席に敷いて寝床を作りたいなら、KYLumieが候補です。非膨張式の折りたたみタイプなので、マットレスを中心に車中泊の準備をしたい人に合っています。

どちらを選ぶ場合も、購入前にはB6AWへの適合を確認しておきましょう。

日産サクラ 趣味職人 くるマット 日産サクラ B6AW シートフラットクッション

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※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。

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