日産クリッパーEVのスタッドレスタイヤおすすめ4選|バン用LT規格と4本価格で比較

クリッパー EV

結論:クリッパーEVのスタッドレスは、最安33,040円のダンロップがおすすめ!

日産クリッパーEVのスタッドレスタイヤを選ぶなら、ダンロップ「ウインターマックス LV01 for VAN」が価格面でおすすめです。

4本セットで33,040円(税込・送料無料)。今回比較した4商品の中では最安です。

ただし、クリッパーEVのタイヤ選びには、絶対に見落とせないポイントがあります。

それが、「145/80R12 86/84N LT」という純正タイヤの規格です。

同じ145/80R12でも、ロードインデックスが80/78Nのタイヤは純正より荷重能力が低いため、選べません。

価格だけで飛びつかず、まずは規格を確認しましょう。

最安ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約33,040円

ヨコハマ iceGUARD iG91 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRヨコハマ iceGUARD iG91 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約35,560円

グッドイヤー ICE NAVI CARGO 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

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約36,000円

ブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

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約45,280円

カードが見えない場合はこちら:ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/ヨコハマ iceGUARD iG91 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/グッドイヤー ICE NAVI CARGO 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/ブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)

※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。

選び方はシンプルです。

  • 価格を最優先するなら → ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN(33,040円)
  • ヨコハマを選びたいなら → iceGUARD iG91(35,560円)
  • 製造年が明記された商品なら → グッドイヤー ICE NAVI CARGO(36,000円・2026年製)
  • ブリザックを選びたいなら → ブリヂストン BLIZZAK VL10A(45,280円)

いずれもタイヤのみの4本セット。ホイールは付属しません。

まず確認:クリッパーEVの純正タイヤサイズとLT規格

対応年式:日産 クリッパーEV 全年式(2024年〜現行)※純正は145/80R12 86/84N LT(8PR相当)です。80/78N(6PR相当)は荷重が純正を下回るため使えません。

クリッパーEVのスタッドレス選びで、最初に確認したいのが純正サイズです。

日産公式FAQで確認できる純正タイヤの仕様はこちら。

項目 純正仕様
対象車両 クリッパーEV(LE0型)
対応年式 2024年2月〜
前輪タイヤ 145/80R12 86/84N LT
後輪タイヤ 145/80R12 86/84N LT
ホイールサイズ 12×3.50B
PCD 100
穴数 4穴
指定空気圧(前) 260kPa
指定空気圧(後) 450kPa

前後とも同じタイヤサイズです。

今回紹介する4商品は、すべてこの純正タイヤサイズ・荷重規格に一致しています。

最重要:80/78N LTは選ばない!

ここは本当に注意してください。

ネット通販で「145/80R12 スタッドレス」と検索すると、似たサイズのタイヤがたくさん出てきます。

ところが、同じ145/80R12でも、次の2種類は別物です。

タイヤ規格 クリッパーEVへの適合
145/80R12 86/84N LT ○ 純正と同じ荷重規格
145/80R12 80/78N LT × 純正より荷重能力が低い

86/84Nは8PR相当、80/78Nは6PR相当です。

クリッパーEVに必要なのは、86/84N LT(8PR相当)。

80/78N LT(6PR相当)は純正の荷重条件を満たさないため、使えません。

とくに荷物を積んで走る商用バンでは、タイヤの荷重能力が重要です。

「サイズが同じだから大丈夫」と判断しないようにしましょう。

インチダウンはできる?

クリッパーEVの純正ホイールは12インチです。

今回の候補はすべて純正と同じ12インチなので、インチダウンする必要はありません。

それ以外のインチへの変更については、適合を確認できる情報がないため、おすすめしません。

純正サイズのまま選ぶのが安心です。

EVならではのスタッドレスタイヤの選び方

クリッパーEVは電気自動車ですが、タイヤ選びでは一般的な乗用EVとは少し違う視点が必要です。

とくに大切なのは、商用バンとしての荷重条件です。

1. 車重と積載を考えてロードインデックスを優先する

EVは駆動用バッテリーを搭載しています。

さらにクリッパーEVは商用バンなので、荷物を積んで走ることも想定しなければなりません。

そこで重要になるのが、ロードインデックス(LI)。

タイヤが支えられる荷重に関係する数値です。

クリッパーEVでは、純正指定の86/84という条件を下回らないことが大前提。

乗用車用タイヤや、荷重能力の低いLTタイヤを価格だけで選ぶのは避けましょう。

なお、XL規格という表記を見かけることもありますが、今回の純正指定はLT規格です。

XLだから大丈夫と置き換えて考えず、純正の荷重条件を満たすか確認することが重要です。

2. EVの発進トルクとタイヤの摩耗も意識する

EVはモーターによって発進するため、アクセル操作によってはタイヤに大きな駆動力がかかります。

スタッドレスタイヤは冬の路面に対応するためのタイヤですが、急発進や急加速を繰り返せば摩耗にも影響します。

せっかく購入したスタッドレスですから、丁寧なアクセル操作で長く使いたいところです。

今回の4商品について、クリッパーEV装着時の摩耗比較データはありません。

そのため、特定の商品を「一番長持ちする」と断定することはできません。

3. 静粛性と転がり抵抗も気になる

エンジン音がないEVでは、走行中のタイヤノイズが気になりやすいものです。

スタッドレスに交換すると、夏タイヤとの違いを感じる場面もあるでしょう。

また、転がり抵抗は電費や航続距離にも関係します。

ただし、今回の4商品については、同一条件で比較した静粛性や転がり抵抗、航続距離のデータがありません。

価格差だけで「高いタイヤほど静か」「安いタイヤは電費が悪い」と判断するのは避けたいところです。

4. 駆動方式よりも、まず純正規格を確認する

雪道では駆動方式や運転操作も重要ですが、どんな車でもタイヤの規格が合っていなければ意味がありません。

クリッパーEVの場合、まずは純正指定の145/80R12 86/84N LTを基準に選ぶこと。

そのうえで、使用する地域の雪道や凍結路面の状況を考えて選びましょう。

クリッパーEVのスタッドレスタイヤおすすめ4選

今回選んだのは、純正と同じ「145/80R12 86/84N LT」のスタッドレスタイヤ4商品です。

すべてタイヤのみの4本セット価格で比較しています。

4商品の価格・特徴を比較

商品 サイズ 4本価格(税込) 特徴・向いている人
ダンロップ LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT 33,040円 最安。価格重視
ヨコハマ iG91 同上 35,560円 ヨコハマを選びたい人
グッドイヤー ICE NAVI CARGO 同上 36,000円 2026年製を選びたい人
ブリヂストン VL10A 同上 45,280円 ブリザックを選びたい人

※すべてタイヤのみ4本セット。送料無料ですが、グッドイヤーとブリヂストンは沖縄・離島で別途送料がかかります。

最安ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約33,040円

ヨコハマ iceGUARD iG91 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRヨコハマ iceGUARD iG91 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約35,560円

グッドイヤー ICE NAVI CARGO 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRグッドイヤー ICE NAVI CARGO 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約36,000円

ブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約45,280円

カードが見えない場合はこちら:ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/ヨコハマ iceGUARD iG91 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/グッドイヤー ICE NAVI CARGO 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/ブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)

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1. ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN|価格重視ならこれ!

4本セット:33,040円(税込・送料無料)

今回の4商品の中で最も安いのが、ダンロップのウインターマックス LV01 for VANです。

純正と同じ145/80R12 86/84N LT規格で、4本33,040円。

クリッパーEVのスタッドレスをできるだけ安く揃えたいなら、まず候補にしたい商品です。

良いところは、何といっても価格。

一方、残念なのは購入者レビューが確認できないことです。

実際の雪道での使用感や耐久性については、今回の情報だけでは判断できません。

それでも、純正規格を満たした候補の中から価格優先で選ぶなら、有力な選択肢です。

2. ヨコハマ iceGUARD iG91|ヨコハマ派におすすめ

4本セット:35,560円(税込・送料無料)

ヨコハマのアイスガード iG91は、4本35,560円。

ダンロップとの差額は2,520円です。

純正と同じ145/80R12 86/84N LT規格なので、荷重条件もクリアしています。

「いつもヨコハマのタイヤを選んでいる」という人なら、こちらも候補になります。

ただし、今回確認した販売情報には購入者レビューがありません。

ダンロップとの雪上性能や耐摩耗性の優劣を示す比較データもないため、2,520円の差額に性能面のメリットがあるとは言い切れません。

ブランドの好みも含めて選びたい商品です。

3. グッドイヤー ICE NAVI CARGO|製造年が明記されているのが魅力

4本セット:36,000円(税込・送料無料、沖縄・離島を除く)

グッドイヤーのICE NAVI CARGOは、4本36,000円。

今回の候補では、2026年製と明記されているのがポイントです。

タイヤを通販で買うとき、製造年が気になる人も多いはず。

その点、製造年が販売情報に記載されているのは選びやすいですね。

価格はダンロップより2,960円高く、ヨコハマより440円高い設定です。

残念なのは、こちらも購入者レビューがないこと。

また、沖縄・離島では別途送料がかかるため、対象地域の人は支払総額を確認しておきましょう。

4. ブリヂストン BLIZZAK VL10A|ブリザックを選びたい人に

4本セット:45,280円(税込・送料無料、沖縄・離島を除く)

最後は、ブリヂストンのブリザック VL10A。

4本45,280円で、今回の候補では最も高い商品です。

最安のダンロップと比べると、差額は12,240円。

この価格差はなかなか大きいですね。

「冬タイヤはブリザックを選びたい」という人には候補になりますが、今回の情報には4商品の性能比較や購入者レビューがありません。

そのため、価格が高い分だけ雪道で優れているとは断定できません。

ブランドを優先するならブリザック、価格を優先するならダンロップ。

このように考えると選びやすいでしょう。

購入・交換で必要なものは?タイヤ代以外も確認しよう

ネット通販でスタッドレスを買うとき、見落としやすいのが交換費用です。

今回紹介した4商品は、すべてタイヤのみの4本セット。

ホイール付きの商品ではありません。

今のホイールを使うか、冬用ホイールを用意するか

購入方法は大きく分けて2つあります。

  • 今のホイールを使う場合:既存のタイヤを外し、購入したスタッドレスを組み付ける
  • 冬用ホイールを別に用意する場合:スタッドレスを冬用ホイールに組み付けておき、季節ごとに履き替える

冬用ホイールを別途購入する場合は、純正の12×3.50B、PCD100、4穴という仕様だけでなく、車両への適合を確認してください。

ホイールの荷重条件なども含めて、販売店に確認すると安心です。

タイヤ代以外に必要な費用

タイヤのみを購入する場合、一般的には次のような費用が発生します。

  • タイヤの組み替え工賃
  • ホイールバランス調整費用
  • 古いタイヤの処分費用
  • 必要に応じたバルブ交換費用
  • シーズンオフのタイヤ保管費用

今回の4本価格には、これらの作業費用は含まれていません。

通販で購入する前に、持ち込み交換に対応した店舗を探しておくとスムーズです。

また、クリッパーEVは純正指定空気圧が前260kPa、後450kPaです。

前後で大きく異なるため、交換後の空気圧管理にも注意しましょう。

デメリット・注意点のまとめ

今回の4商品は純正サイズ・規格に一致していますが、購入前に知っておきたい注意点もあります。

1. 80/78N LT(6PR相当)は絶対に選ばない

繰り返しになりますが、ここが最重要です。

クリッパーEVの純正タイヤは、145/80R12 86/84N LT(8PR相当)。

同じ145/80R12でも、80/78N LT(6PR相当)は荷重能力が不足します。

とくに荷物を積んで使う商用車では、荷重条件を軽く考えてはいけません。

「145/80R12」というサイズだけで注文せず、必ず「86/84N LT」まで確認してください。

2. 購入者レビューがなく、実際の性能比較が難しい

今回の4商品には、確認できた購入者レビューがありません。

そのため、雪道でのグリップ感、静粛性、摩耗の早さなどを購入者の声から比較することはできません。

価格が高い商品ほど性能が良いと決めつけず、確認できる条件から選ぶことが大切です。

3. タイヤのみなので、ホイールと交換工賃は別

4本セットと書かれていても、ホイール付きではありません。

現在のホイールを使うなら組み替え作業が必要ですし、冬用ホイールを用意するなら追加費用が発生します。

タイヤ本体の価格だけでなく、交換まで含めた総額で考えましょう。

4. 製造年が確認できる商品は限られる

今回の販売情報で製造年が明記されているのは、グッドイヤー ICE NAVI CARGOの2026年製です。

ほかの3商品については、製造年の情報がありません。

製造年にこだわるなら、注文前に販売店へ確認しておくと安心です。

5. 空気圧と積載条件にも注意が必要

クリッパーEVの純正指定空気圧は、前260kPa、後450kPa。

前後同じ空気圧ではありません。

スタッドレスへ交換したあとも、車両の指定条件に従った空気圧管理が必要です。

荷物を積んで走る機会が多いなら、タイヤの荷重規格と空気圧の両方をしっかり確認しましょう。

まとめ:迷ったらこの選び方!

日産クリッパーEVのスタッドレスタイヤは、純正と同じ「145/80R12 86/84N LT」を選ぶことが大前提です。

今回の4商品はすべてこの規格に一致しています。

あとは、価格やブランド、製造年の情報をもとに選べばOKです。

  • できるだけ安く揃えたい人 → ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN(33,040円)
  • ヨコハマを選びたい人 → iceGUARD iG91(35,560円)
  • 製造年が明記されたタイヤを買いたい人 → グッドイヤー ICE NAVI CARGO(36,000円)
  • ブリザックを選びたい人 → ブリヂストン BLIZZAK VL10A(45,280円)

僕なら、まずは最安のダンロップを候補にします。

純正と同じ荷重規格を満たしていて、4本33,040円。価格重視なら選びやすい商品です。

一方、ブリザックを選びたい人にはVL10Aも候補になります。ただし、今回の情報だけで性能面の優位性を断定することはできません。

最後にもう一度。

145/80R12 86/84N LTを選び、80/78N LTは選ばない。

ここだけは間違えないようにしてください。

最後は、最安のダンロップと、定番ブランドのブリザックの2択です。

最安ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約33,040円

ブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

PRブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)

約45,280円

カードが見えない場合はこちら:ダンロップ ウインターマックス LV01 for VAN 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)/ブリヂストン BLIZZAK VL10A 145/80R12 86/84N LT(4本セット)(楽天市場)

※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。

※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。

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