三菱 eKクロス EVでキャンプやスキーに出かけるとき、気になるのが荷物の積載スペースです。
普段の買い物や通勤には便利な軽EVですが、アウトドア用品や旅行用の荷物を積もうとすると、車内だけでは足りなくなることがあります。
そんなときに検討したいのが、屋根の上に荷物を載せられるルーフキャリアとルーフボックスです。
ただし、eKクロス EVのルーフキャリア選びには注意点があります。
ルーフレールが付いているかどうかで、必要な取付部品がまったく違うのです。
レール無し車には専用フックが必要ですが、レール付き車ではフックを使いません。
さらに、ルーフボックスを取り付ける場合は耐荷重の確認も欠かせません。
今回は、INNO公式適合情報と楽天市場の商品情報をもとに、eKクロス EVに対応するベースキャリアの構成と、おすすめのルーフボックスを紹介します。
※適合情報は2026年11月13日にINNO公式適合検索で確認した内容です。
掲載価格・レビュー情報は2026年11月時点の楽天市場調べです。
購入前には最新の適合情報と販売条件を確認してください。
eKクロス EVはレール無し・レール付きの両方にルーフキャリアを取り付けできる
結論からいうと、三菱 eKクロス EVは、ルーフレール無し車・ルーフレール付き車のどちらにもルーフキャリアを取り付けできます。
INNO公式適合検索では、それぞれに対応する取付方式と部品が案内されています。
ただし、同じeKクロス EVでも、レールの有無によって取り付けるステーやフックが異なります。
| 項目 | レール無し | レール付き |
|---|---|---|
| 取付方式 | ドア枠クランプ式 | フラッシュレール用 |
| 対応ステー | XS201・XS200・XS250BK・INSUT | XS100・XS150BK・INFR・INAR |
| 取付フック | K757 | 不要 |
| 通常の耐荷重 | 最大30kg | 最大30kg |
| ボックス装着時 | 最大40kg | 最大40kg |
出典：INNO公式適合検索（2026年11月13日確認）
レール無し車はドア枠に固定するクランプ式
ルーフレールが付いていないeKクロス EVでは、ドア枠を利用してベースキャリアを固定します。
この方式で重要なのが、車種に合わせた取付フックです。
eKクロス EVのレール無し車には、INNOの取付フック「K757」が適合します。
対応するステーとバーを組み合わせることで、屋根の上に荷物を積むためのベースキャリアを構成できます。
ただし、フックだけを購入してもキャリアとしては使えません。
ステーとバーも必要です。
部品を個別に探すのが面倒なら、車種別セットを選ぶのがわかりやすいでしょう。
レール付き車は専用ステーで取り付ける
ルーフレール付き車は、フラッシュレールに対応したステーを使います。
INNO公式適合情報では、XS100・XS150BK・INFR・INARが対応ステーとして案内されています。
こちらはレール無し車と違い、K757のようなドア枠用フックは不要です。
つまり、レール付き車にレール無し車用のセットを購入してしまうと、取付方式が合いません。
購入前に車の屋根を確認し、レールの有無を把握しておきましょう。
なお、今回紹介する車種別3点セットはレール無し車向けです。
レール付き車の場合は、対応ステーに合うバーなどの構成を別途確認する必要があります。
耐荷重は通常30kg、ルーフボックス装着時40kg
INNO公式適合情報によると、eKクロス EVの耐荷重は次のとおりです。
・通常のルーフ積載：最大30kg
・ルーフボックス装着時：最大40kg
この数値は、レール無し車とレール付き車で共通です。
注意したいのは、ルーフボックス装着時の40kgを、そのままボックスの中に入れられる荷物の重量と考えないことです。
ルーフボックス本体にも重量があります。
また、ボックス側に記載された最大積載量と、車両・キャリア側の耐荷重は別の条件です。
車両・キャリア・ルーフボックスそれぞれの制限を確認し、最も厳しい条件を守ることが大切です。
eKクロス EVに必要なベースキャリアの部品とおすすめ3選
レール無し車なら、まずおすすめしたいのがINNOの車種別3点セットです。
ステー・フック・バーをまとめて揃えられるため、部品の組み合わせで迷いにくいのが魅力です。
一方、すでにキャリア部品を持っている人や、エアロベースを検討している人には、単品購入という選択肢もあります。
eKクロスEV（レール無）用ベースキャリア3点セット｜20,495円
クレールオンラインショップ／送料無料
レール無し車でベースキャリアを初めて購入するなら、この車種別3点セットが第一候補です。
セット内容は次のとおりです。
・ステー：INSUT
・取付フック：K757
・バー：INB127BK
eKクロス EVのレール無し車に必要な部品を、まとめて揃えられる構成になっています。
特に便利なのは、フックの型番やバーの組み合わせを個別に探す手間を減らせることです。
キャリア用品は見た目が似ていても、車種や取付方式によって適合が異なります。
その点、車種別に構成されたセットなら選びやすいでしょう。
価格は20,495円で、送料無料です。
ただし、楽天市場の商品レビューは0件のため、購入者による使用感の評価はまだ判断できません。
また、このセットはレール無し車向けです。
レール付き車には選ばないようにしてください。
カードが見えない場合はこちら：eKクロスEV（レール無）用ベースキャリア3点セット（INSUT＋K757＋INB127BK）（楽天市場）
INNO 取付フック K757｜4,950円
カーメイト公式オンラインストア／レビュー1件・評価4.00
すでに対応するステーやバーを持っている場合は、取付フックを単品で揃える方法もあります。
eKクロス EVのレール無し車に対応するのが、INNOの「K757」です。
ここで少し紛らわしいのが、楽天市場の単品販売ページの表記です。
K757の単品販売ページには「EK WAGON」と記載されています。
そのため、eKクロス EVにも使えるのか不安になるかもしれません。
しかし、INNO公式適合検索では、eKクロス EVのレール無し車用フックとしてK757が指定されています。
さらに、eKクロス EV用の車種別3点セットにもK757が含まれています。
つまり、販売ページに「EK WAGON」と記載されていても、eKクロス EVのレール無し車にK757を使用する案内は、公式適合情報に基づいています。
ただし、K757はあくまで取付フックです。
これだけでルーフキャリアが完成するわけではないので、対応するステーやバーとの組み合わせを確認してください。
カードが見えない場合はこちら：INNO 取付フック K757（eKクロス EV レール無車用）（楽天市場）
INNO エアロベースステー XS201｜22,770円
カーメイト公式オンラインストア／定価25,300円
ベースキャリアを単品で組み合わせたい人には、INNOのエアロベースステー「XS201」も候補になります。
XS201は、eKクロス EVのレール無し車に対応するステーとして公式適合情報に掲載されています。
取り付けには、車種専用フックのK757を組み合わせます。
ただし、XS201とK757を購入しただけでは、ベースキャリアの構成は完成しません。
対応するバーも必要です。
そのため、3点セットとXS201を使う構成は、価格を単純比較できません。
3点セットは必要な構成品がまとめられているのに対し、XS201は単品のステーだからです。
すでに対応部品を所有している人や、使用したいバーの種類が決まっている人なら、単品での組み合わせを検討する価値があります。
一方、初めて購入する人は、必要部品を一括で揃えられる3点セットのほうがわかりやすいでしょう。
カードが見えない場合はこちら：INNO エアロベースステー XS201（楽天市場）
ベースキャリア3商品の比較
| 商品 | 価格（税込） | 特徴 |
|---|---|---|
| 車種別3点セット | 20,495円 | INSUT＋K757＋INB127BKが揃う |
| K757フック | 4,950円 | レール無し車用の取付フック |
| XS201ステー | 22,770円 | エアロベース用のステー |
価格：2026年11月時点・楽天市場調べ
初めて購入するなら車種別3点セット、すでに部品を持っているなら単品購入という選び方が基本です。
なお、単品同士を組み合わせる場合は、フック・ステー・バーの適合を必ず確認してください。
eKクロス EVにおすすめのルーフボックス2選
ベースキャリアを取り付けたら、次はルーフボックス選びです。
eKクロス EVの場合、特に意識したいのがボックス本体の重量です。
ルーフボックス装着時の耐荷重は最大40kgなので、大きなボックスを選ぶほど、積載条件の確認が重要になります。
今回紹介するのは、軽量さが魅力のINNO リッジトランク240と、容量に余裕のあるTERZO エアロクロスライダー185です。
INNO リッジトランク240 BRW240BK｜38,500円
クレールオンラインショップ／税込・送料無料／レビュー14件・評価4.64
eKクロス EVでルーフボックスを使うなら、まず検討したいのがINNOのリッジトランク240です。
この商品の魅力は、本体重量が9kgと軽いことです。
主な仕様はこちらです。
型番：BRW240BK／容量：220L／製品重量：9kg／製品の最大積載量：50kg／開閉方向：左開き／価格：38,500円
容量は220Lで、車内に収まりきらない荷物の収納先として検討できます。
本体が軽いため、重量制限のあるeKクロス EVとの組み合わせを考えやすいのがポイントです。
ただし、ボックス自体の最大積載量は50kgでも、eKクロス EV側のルーフボックス装着時の耐荷重は40kgです。
ボックスの最大積載量50kgまで荷物を入れてよいわけではありません。
キャリアやボックス本体を含む積載条件を確認し、車両側の制限を超えないようにする必要があります。
また、左開きなので、荷物を出し入れする場所や駐車環境も考えて選びたいところです。
楽天市場ではレビュー14件、評価4.64となっています。
ただし、レビュー本文の具体的な内容までは今回の情報では確認できていません。
軽さを優先したい人にとって、最初に比較したいルーフボックスです。
カードが見えない場合はこちら：INNO リッジトランク240 BRW240BK（ルーフボックス 220L・左開き）（楽天市場）
TERZO エアロクロスライダー185 EA164CBX｜38,526円
Norauto楽天市場店／税込／レビュー5件・評価4.60
もう少し容量に余裕が欲しいなら、TERZOのエアロクロスライダー185も候補になります。
容量は270Lで、INNO リッジトランク240の220Lより収納容量が大きいモデルです。
主な仕様：型番 EA164CBX／容量 270L／開閉方向 左開き／対応バー エアロバー・スクエアバー／価格 38,526円
エアロバーとスクエアバーの両方に対応している点も特徴です。
ただし、対応するバーの種類が合っていても、すべてのベースキャリアに無条件で取り付けられるわけではありません。
購入前には、使用するバーとの取付条件を確認してください。
また、今回の情報ではエアロクロスライダー185の本体重量を確認できていません。
そのため、eKクロス EVの耐荷重40kgに対して、どの程度の荷物を積めるかは断定できません。
容量だけで選ばず、本体重量と取付条件を確認してから購入することが大切です。
楽天市場ではレビュー5件、評価4.60です。
評価は良好ですが、レビュー件数はまだ多くありません。
容量重視で選びたい人に向いている候補です。
カードが見えない場合はこちら：TERZO エアロクロスライダー185 EA164CBX（ルーフボックス 270L・左開き）（楽天市場）
おすすめルーフボックスの比較
| 項目 | INNO リッジトランク240 | TERZO エアロクロスライダー185 |
|---|---|---|
| 容量 | 220L | 270L |
| 本体重量 | 9kg | 未確認 |
| 開閉 | 左開き | 左開き |
| 価格 | 38,500円 | 38,526円 |
| 楽天評価 | 4.64（14件） | 4.60（5件） |
価格・レビュー：2026年11月時点・楽天市場調べ
軽さを重視するならINNO リッジトランク240、容量を重視するならTERZO エアロクロスライダー185という選び方になります。
ただし、どちらもeKクロス EVへの装着にあたっては、ベースキャリアとの取付条件や積載重量を確認する必要があります。
特にTERZOは本体重量が未確認なので、重量条件を確認してから判断してください。
eKクロス EVでルーフキャリアを使うときの注意点
ルーフキャリアは便利ですが、EVではガソリン車以上に意識しておきたいポイントがあります。
特にeKクロス EVのような軽EVでは、荷物を屋根に載せることで電費や使い勝手に影響が出る可能性があります。
ルーフボックスの装着で電費が悪化する可能性がある
EVでルーフボックスを使うときに気になるのが、航続距離への影響です。
ルーフボックスを取り付けると車体の上部に出っ張りが増え、走行時の空気抵抗が大きくなる可能性があります。
空気抵抗が増えれば、その分だけ走行に必要なエネルギーが増え、電費が悪化することがあります。
eKクロス EVは軽EVであり、バッテリー容量が比較的小さく、航続距離の余裕も限られています。
そのため、ルーフ積載による電費低下が、長距離移動時の充電計画に影響しやすいと考えられます。
ただし、eKクロス EVにルーフボックスを装着した場合の具体的な電費低下率は確認できていません。
どの程度航続距離が短くなるかは、ボックスの形状、積載重量、走行速度、天候などによっても変わります。
キャンプや旅行で使う場合は、普段より充電に余裕を持たせておくと安心です。
使わないときはルーフボックスを外すのがおすすめ
ルーフボックスは、一度取り付けるとそのままにしておきたくなるものです。
ただ、普段の通勤や買い物では使わないのであれば、必要なときだけ取り付ける運用がおすすめです。
空のボックスでも、装着している限り車体の空気抵抗に影響する可能性があります。
特にeKクロス EVでは、日常の電費をできるだけ維持したいところです。
キャンプやスキーなど、荷物が多いときに装着し、普段は取り外しておくという使い方が合理的でしょう。
ただし、着脱には手間がかかります。
取り外したボックスの保管場所も必要になるので、購入前に自宅での収納方法まで考えておきたいところです。
車高が高くなるため立体駐車場に注意
もうひとつ忘れてはいけないのが、ルーフキャリア装着後の車高です。
ベースキャリアだけでも車高が高くなり、ルーフボックスを載せればさらに高さが増します。
特に注意したいのが、立体駐車場や高さ制限のある駐車場です。
普段は問題なく入れている駐車場でも、ルーフボックスを取り付けた状態では通れない可能性があります。
購入前には、車両の高さだけでなく、ベースキャリアとルーフボックスを装着した状態の全高を確認してください。
今回のブリーフでは装着後の全高を確認できていないため、具体的な数値は示せません。
実際の取付状態で高さを確認し、利用する駐車場の制限と照らし合わせる必要があります。
積載重量と固定状態を必ず確認する
ルーフボックスの容量が大きいからといって、荷物を無制限に入れられるわけではありません。
eKクロス EVでは、ルーフボックス装着時の耐荷重40kgが重要な基準になります。
ボックス本体やキャリアの重量を含めた積載条件を確認し、各製品の取扱説明書に従って使用してください。
また、走行前にはキャリアとボックスの固定状態を確認することも欠かせません。
特に長距離移動では、荷物の偏りや固定の緩みに注意したいところです。
屋根の上に荷物を載せると車両の重心も高くなるため、急なハンドル操作や強風時の走行にも気を配りましょう。
まとめ｜eKクロス EVのルーフキャリアはレールの有無と耐荷重で選ぼう
三菱 eKクロス EVには、ルーフレール無し車・ルーフレール付き車のどちらにもルーフキャリアを取り付けできます。
ただし、取付方式は異なります。
レール無し車ではK757フックを使うドア枠クランプ式、レール付き車では専用ステーを使うフラッシュレール用の構成です。
初めてベースキャリアを購入するレール無し車のオーナーなら、INSUT＋K757＋INB127BKが揃った20,495円の車種別3点セットが選びやすいでしょう。
ルーフボックスについては、軽さを重視するなら本体9kgのINNO リッジトランク240、容量を重視するなら270LのTERZO エアロクロスライダー185が候補になります。
購入前には、次の順番で確認してください。
1. ルーフレールの有無を確認する：レール無しならドア枠クランプ式、レール付きならフラッシュレール用を選びます。
2. 取付方式に合った部品を揃える：レール無し車なら車種別3点セットが便利です。単品購入ではステー・フック・バーの適合を確認します。
3. ルーフボックスは耐荷重40kgの範囲で選ぶ：容量だけでなく本体重量やキャリアを含む積載条件を確認し、制限を超えない構成にします。
さらに、ルーフボックスを装着すると電費が悪化する可能性があるため、使わないときは取り外すことも検討したいところです。
車高が高くなる点にも注意し、立体駐車場などの高さ制限も忘れずに確認しましょう。
EVのルーフキャリアは、車種によって取付方式や耐荷重が大きく異なります。
ほかのEVとの違いや、ルーフキャリア選びの基本を知りたい人は、ガイド記事「EVにルーフキャリアは付けられる？主要16車種の適合・取付方式・耐荷重まとめ」も参考にしてください。
eKクロス EVでは、レールの有無を確認し、適合するベースキャリアと無理のない重量のルーフボックスを選ぶことが、失敗しないためのポイントです。
関連記事：三菱 eKクロス EVの車種ページ／EVにルーフキャリアは付けられる？主要16車種の適合・取付方式・耐荷重まとめ
※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。
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