この記事の結論
三菱 eKクロス EVの車中泊では、後席を倒したときに残る段差を、厚みのある電動エアーベッドで吸収する方法が候補になります。専用設計の車中泊マットは見当たらないため、eK系共通名義の商品を選ぶ形です。
選ぶときは次のポイントを確認しましょう。段差対策を重視するなら：約15cm厚の電動エアーベッド購入前には：B5AWの車内で使えるか販売元に確認する価格の目安は：約10,000円〜13,000円
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車中泊の前提｜専用品はなく共通名義のエアーベッドが候補
eKクロス EVは後席を倒しても段差が残る軽自動車です。車内で快適に横になるには、この段差をどう吸収するかがポイントになります。
現時点では、eKクロス EV専用設計の車中泊マットは見当たりません。
候補になるのが、eK系共通名義で販売されている電動エアーベッドです。約15cmの厚みがあり、マット自体の厚みを使ってシートと荷室の段差を吸収する考え方の商品です。
ただし、eK系共通名義だからといって、B5AWへの専用設計が確認できているわけではありません。購入前には車内のスペースや使用条件を販売元に確認しておきましょう。
おすすめ｜三菱 eKクロス EV用車中泊マット1点
ココ雑貨 電動エアーベッド eK
ココ雑貨の電動エアーベッドは、約15cm厚のフロッキング生地とPVCを組み合わせたエアーベッドです。
電動ポンプを内蔵しているため、空気を入れてベッド状にして使うタイプ。枕と収納袋も付属します。
厚みがあるので、後席を倒したときの段差を吸収する方法として検討できます。
価格はサイズやブリッジの有無によって変わり、約10,000円〜13,000円が目安です。
注意したいのは、eKクロス EV専用品ではなく、eK系共通名義の商品であること。購入前にB5AWの車内で使用できるか、サイズや設置条件を確認してください。
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敷き方のコツ｜段差を残さないために
車中泊マットを敷くときは、まず後席を完全に倒してから設置しましょう。段差が残る場合は、低くなっている側にクッションやタオルを入れて高さを合わせてからマットを広げると、寝床を整えやすくなります。エアータイプは膨らませすぎず、実際に体を乗せて沈み込む量を確認しながら調整してください。
設置後は実際に横になり、背中や腰に段差が当たらないか確認します。窓の目隠しにはサンシェードなどを組み合わせると、車内で落ち着いて休めます。EVで車中泊をする場合は、エアコンを維持できるかどうかが車種によって異なることにも注意が必要です。駆動用バッテリーを使って空調を維持する場合は、翌日の走行に備えてバッテリー残量も確認しておきましょう。
まとめ｜最後はこの1点
三菱 eKクロス EVの車中泊マットとして候補になるのは、ココ雑貨の電動エアーベッドです。
約15cmの厚みを利用して段差を吸収したい人や、電動ポンプ内蔵のエアーベッドで寝床を作りたい人に向いています。枕と収納袋も付属し、
ただし、eKクロス EV専用設計の商品ではありません。B5AWへの適合が明確に確認できているわけではないため、購入前にサイズや設置条件を販売元に確認してください。
専用品が見当たらないため、無理に適合を断定せず、車内に収まることを確認してから選ぶのが安心です。
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※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。
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