この記事の結論
日産サクラのシートカバー選びで、最初に確認したいのはグレードによる品番の違いです。
X・Gグレードなら「EM-7508」、2026年6月までのSグレードなら「EM-7509」。ここさえ間違えなければ、あとは好みの質感と予算で選べます。
ただし、2026年7月以降のSグレードはフロントアームレストが装備され、EM-7508側になるので注意してください。
**失敗しない選び方**
適合確認：フロントアームレストの有無で品番を選ぶ。安全性：専用設計でもサイドエアバッグ対応の縫製を確認する。価格重視：安く済ませるなら、メーカー適合表に記載のある汎用タイプを選ぶ。
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適合条件｜品番は「フロントアームレスト」で分かれる
サクラ用のクラッツィオ製シートカバーは、フロントアームレストの有無で品番が分かれます。
| グレード・仕様 | アームレスト | 適合品番 |
|---|---|---|
| X・G | あり | EM-7508 |
| S（2026年6月まで） | なし | EM-7509 |
| S（2026年7月以降） | あり | EM-7508 |
EM-7508は、三菱eKクロス EVのG・Pグレードとも共通の品番です。
注意したいのは、2026年6月までの法人向けSグレードと90th Anniversary。これらはEM-7508の適合対象外です。
逆に、EM-7509はアームレストのある車両には取り付けられません。
サクラはサイドエアバッグとシートリフターが全車標準装備。クラッツィオの適合表では、シートヒーター装備車や、ホットプラスパッケージ／プレミアムインテリアパッケージ装備車も適合可能とされています。
購入前には、まず運転席と助手席の間にフロントアームレストがあるか確認しましょう。
そのうえで、販売ページの適合表に記載されたグレード・年式・装備条件を照合すれば、品番の取り違えを防げます。
専用設計と汎用タイプ、どう選ぶか
シートカバーには、大きく分けて「車種専用設計」と「汎用タイプ」があります。
仕上がりの一体感を重視するなら、専用設計がおすすめです。
クラッツィオのサクラ用シートカバーは、シート形状に合わせて型取りされているのが特徴。後席の肩口にあるスライドレバーや、フロントアームレストの形状にも対応しています。
純正シートのラインに沿って装着できるため、見た目をすっきりまとめたい人に向いています。
また、シート内蔵サイドエアバッグを備えるサクラでは、エアバッグの展開を妨げない縫製であることが重要です。専用品であっても、対応の有無は必ず確認してください。
一方、価格を抑えたいなら汎用タイプも候補になります。
ボンフォームの「M4-89」は、メーカー公式の汎用シートカバー適合表にサクラ（B6AW）が記載されています。
専用設計ほどのフィット感や細かな形状への対応は期待できませんが、シートの汚れ対策を手頃に始めたい人には魅力的です。
ただし、肘掛けカバーは付属しません。
アームレストまで統一感を出したい場合は、専用設計のほうが選びやすいでしょう。
もうひとつ気になるのが、EVならではの快適装備との相性です。
シートヒーター装備車では、カバーを重ねることで暖かさの伝わり方が緩やかになります。冬場の暖まり方を重視するなら、素材や厚みも確認したいところです。
また、シートベンチレーションを装備する車両では、空気を通しやすいパンチング生地が向いています。ただし、パンチング加工があるだけでベンチレーション対応を保証するものではありません。装備との適合は別途確認してください。
おすすめ4選｜X・Gグレード（EM-7508）
X・Gグレードで選ぶなら、クラッツィオの専用設計モデルが有力です。
基本の適合品番は同じEM-7508でも、素材やデザインによって車内の印象が変わります。
クラッツィオ ジュニア｜迷ったら選びたい定番モデル
シートカバー選びで迷ったら、まず候補にしたいのが「クラッツィオ ジュニア」です。
派手すぎないレザー調の仕上がりで、純正の雰囲気を大きく変えずにシートを保護したい人にぴったり。
専用設計ならではのフィット感を求めつつ、予算も意識したい人に向いています。
反対に、素材の柔らかさや個性的なデザインを最優先するなら、上位モデルも比較しておきたいところです。
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クラッツィオ ネオ｜柔らかなレザー調の質感を重視
「クラッツィオ ネオ」は、ソフトなレザー調の質感が特徴です。
ジュニアよりもシートの質感にこだわりたい人や、落ち着いた雰囲気の室内に仕上げたい人に向いています。
見た目だけでなく、日常的に触れるシート表面の素材感も重視したいなら検討する価値があります。
ただし、価格優先で選ぶ場合はジュニアとの違いを比較してから決めたいところです。
クラッツィオ キルティング｜ブルーステッチで個性を出す
シートカバーで車内の印象を変えたいなら「クラッツィオ キルティング」。
キルト仕様のデザインにブルーステッチを組み合わせた、見た目のアクセントが魅力です。
シンプルな内装に少し個性を加えたい人や、シートをドレスアップしたい人に向いています。
一方、純正に近い落ち着いた仕上がりを求める人には、ステッチの存在感が好みを分けるかもしれません。
クラッツィオ エアー｜アイボリーで車内を明るく
「クラッツィオ エアー」は、パンチング加工を施したレザー調の生地が特徴です。
アイボリーを選べば、サクラのコンパクトな室内を明るく見せたい人にもよく合います。
黒系のシートカバーとは違った、軽やかな雰囲気に仕上げたい場合の有力候補です。
ただし、明るい色は汚れが目立ちやすい点に注意。汚れ対策を最優先するなら、カラー選びは慎重に考えたいところです。
Sグレードと、予算で選ぶなら（EM-7509／汎用）
Sグレードのサクラでは、年式による違いが特に重要です。
2026年6月までのSグレードは、クラッツィオならEM-7509を選びます。
フロントアームレストがない仕様なので、X・G用のEM-7508は適合しません。
ただし、2026年7月以降のSグレードはアームレスト装備車となり、EM-7508側に変わります。
購入時には、Sグレードという名前だけで判断しないようにしましょう。
専用設計を選ぶなら、定番のクラッツィオ ジュニア EM-7509が候補になります。
一方、できるだけ安く済ませたいなら、ボンフォームの撥水シートカバーがおすすめです。
価格は約12,980円。今回紹介する商品のなかでは最も安い選択肢になります。
撥水加工が施されているため、飲み物をこぼしたときなどの汚れ対策にも向いています。
専用品のようにシートの細かな形状まで合わせるタイプではなく、肘掛けカバーも付属しませんが、価格を優先するなら十分検討したい商品です。
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取り付けの注意点
クラッツィオのような専用設計のシートカバーは、フィット感を高めるためにタイトな作りになっています。
クラッツィオ公式でも、取り付け時に「多少きつい部分がある」と案内されています。
そのため、取り付けは短時間で終わると思わず、余裕を持って作業するのがおすすめです。
クラッツィオ製品には取り付け補助用のヘラが付属しているので、シートの隙間に生地を入れ込む際などに活用できます。
サクラの後席では、座面を持ち上げて取り外す工程もあります。
作業中はシートベルトの位置や後席のスライドレバーなどを確認し、カバーで操作部分をふさがないように進めてください。
そして、安全面で最も重要なのがサイドエアバッグへの対応です。
サクラはサイドエアバッグを標準装備しているため、エアバッグの展開を妨げるシートカバーは使用できません。
対応が確認できない商品は取り付けず、メーカーの適合情報と取り付け説明書に従うことが大切です。
みんカラの実例
シートカバーの取り付けがどの程度大変なのか気になるなら、みんカラの整備手帳も参考になります。
日産サクラの整備手帳には、クラッツィオ ワン（EM-7508）をはじめ、シートカバーの取り付け事例が複数投稿されています。
こうした事例では、専用設計ならではのフィットの良さが語られる一方、ぴったりした作りゆえの取り付けの大変さにも触れられています。
シートカバーは購入価格だけでなく、装着する手間も考えて選びたい用品です。
自分で取り付ける予定なら、作業前に実際の装着例を確認しておくと、手順をイメージしやすくなります。
出典：[みんカラ｜日産サクラのシートカバー取り付け整備手帳](https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/sakura/note/?bi=6&sci=25&ci=102)
まとめ｜最後はこの2択
日産サクラのシートカバーは、品番の適合さえ押さえれば、それほど難しくありません。
専用設計で長く使いたいなら、クラッツィオ ジュニア。価格を抑えたいなら、ボンフォームの撥水シートカバー。
最後はこの2択で考えると選びやすいでしょう。
クラッツィオ ジュニアを選ぶ場合は、X・GグレードならEM-7508、2026年6月までのSグレードならEM-7509です。2026年7月以降のSグレードはEM-7508になります。
一方、ボンフォームは専用品ほどの一体感はありませんが、約12,980円という手頃さと撥水加工が魅力です。
車内の仕上がりを重視するか、汚れ対策を手頃に始めるか。
どちらを選ぶにしても、購入前にはアームレストの有無と販売ページの適合表を確認しておきましょう。
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※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。
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