結論：eKクロス EVのGグレードなら社外ナビに交換できる！
三菱 eKクロス EVに社外ナビを付けたいなら、まず確認したいのがグレードです。
Gグレードのオーディオレス車なら、社外ナビを取り付けられます。200mmワイドや7インチはもちろん、専用キットを使えば9インチの大画面ナビも選べます。
一方、Pグレードやメーカーオプションのスマホ連携ナビ装着車は対象外。車両設定やテレマティクスとの連動があるため、交換はおすすめしません。
Gグレードのオーディオレス車なら、選びたいのは次の3機種です。
※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
- 大画面と高機能にこだわるなら → パイオニア サイバーナビ AVIC-CQ912-4（約177,980円）
- 地デジやHDMIも使いたいなら → ケンウッド 彩速ナビ MDV-M812L（約127,000円）
- 価格を抑えてナビを付けたいなら → パナソニック ストラーダ CN-HE02WD（約70,000円）
個人的には、ナビにどこまで機能を求めるかで選びたいところ。
スマホの地図だけでは物足りないけれど、ナビに大きな予算をかけたくないなら、ストラーダが有力です。
反対に、せっかく交換するなら画面の大きさにもこだわりたい。そんな人には9インチのサイバーナビが魅力的です。
まず確認：eKクロス EVに社外ナビを付けられる条件
eKクロス EVは、同じ車種でもグレードと装着済みのナビによって交換の可否が変わります。
購入前に、次の表を確認してください。
| グレード・装備 | 社外ナビへの交換 |
|---|---|
| Gグレード・オーディオレス（200mm窓口） | 対応 |
| Gグレード・メーカーオプションのスマホ連携ナビ装着車 | 非推奨 |
| Pグレード・標準ナビ装着車 | 対象外 |
| ディーラーオプション9型ナビ装着車 | 載せ替えに制約あり |
社外ナビを選べるのは、基本的にGグレードのオーディオレス車です。
取り付けサイズは、7インチ、200mmワイド、専用キットを使った9インチが目安になります。
ただし、9インチなら何でも取り付けられるわけではありません。ナビ本体と専用キットの組み合わせまで確認する必要があります。
また、ディーラーオプションの9型ナビを装着している車両は、専用のセンターフードが付いています。別のナビへ載せ替える場合は、パネルや固定方法の確認が必要です。
年式だけで判断せず、現在の装備まで確認しておくと安心です。
純正ナビと社外ナビ、どちらを選ぶ？
eKクロス EVの純正スマホ連携ナビは、車両との連動が大きな強みです。
車両設定やテレマティクスとの連携を重視するなら、純正ナビをそのまま使うメリットがあります。
一方、Gグレードのオーディオレス車なら、社外ナビを選ぶことで画面サイズや機能の自由度が広がります。
| 比較項目 | 純正スマホ連携ナビ | 社外ナビ |
|---|---|---|
| 価格 | 装備・購入条件による | 約70,000〜177,980円（紹介3機種） |
| 画面 | 純正9インチ仕様 | 7〜9インチなど |
| 地デジ・HDMI | 純正仕様による | 対応機種を選べる |
| 車両連動 | 車両設定・テレマティクスとの連動が強み | 純正機能のすべては引き継げない |
| 取り付け | 純正装着 | 本体以外にキットや工賃が必要 |
社外ナビの魅力は、自分が欲しい機能に合わせて選べること。
地デジを見たい、HDMIを使いたい、大きな画面で地図を表示したい。そんな希望に合わせて選択できます。
気になるのは、EVならではの情報表示でしょう。
eKクロス EVでは、航続距離やバッテリー残量がメーター内に独立して表示されます。そのため、Gグレードのオーディオレス車に社外ナビを取り付けても、基本的なEV情報の確認に大きな支障はありません。
ただし、純正スマホ連携ナビの車両連動機能まで社外ナビで再現できるわけではありません。
だからこそ、最初からオーディオレス仕様を選んでいる人に向いたカスタマイズです。
eKクロス EVにおすすめの社外ナビ3選
今回選んだのは、9インチの高機能モデルから価格を抑えた7インチモデルまでの3機種です。
| 商品 | 実勢価格（税込） | 特徴・向いている人 |
|---|---|---|
| サイバーナビ AVIC-CQ912-4 | 約177,980円 | 9インチ・HD画質・オンライン対応。大画面と高機能を求める人 |
| 彩速ナビ MDV-M812L | 約127,000円 | 8インチ・地デジ・HDMI対応。映像機能も重視する人 |
| ストラーダ CN-HE02WD | 約70,000円 | 7V型・200mmワイド。購入費用を抑えたい人 |
※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
パイオニア サイバーナビ AVIC-CQ912-4｜9インチの大画面が魅力
大きな画面と高機能を求めるなら、パイオニアのサイバーナビ AVIC-CQ912-4です。
9インチのHDディスプレイを搭載し、オンライン対応やハイレゾ音源への対応など、機能面も充実しています。
軽EVだからといって、ナビまで小さくする必要はありません。大画面で地図を確認したい人には、かなり魅力的な選択肢です。
eKクロス EVへの取り付けには、後ほど紹介するカナテクスの専用キット「TBX-N002」を使用します。
残念なのは、やはり価格。
本体だけで約177,980円なので、専用キットや工賃まで含めると、それなりの予算が必要です。
それでも、ナビの画面サイズや音質、機能にこだわりたい人なら検討する価値があります。
ケンウッド 彩速ナビ MDV-M812L｜地デジもHDMIも使える8インチ
画面の大きさと映像機能のバランスで選ぶなら、ケンウッドの彩速ナビ MDV-M812Lも候補になります。
2025年モデルで、8インチの画面を搭載。地デジとHDMIに対応し、地図更新が1年間無料なのも魅力です。
9インチほどの大画面は必要ないけれど、7インチでは少し物足りない。そんな人にはちょうど気になるサイズでしょう。
楽天市場では購入者評価5.00という高い評価が付いています。
ただし、レビューは3件。まだ評価の蓄積が少ないため、数字だけで品質を判断するのは早いと思います。
また、eKクロス EVへの取り付けは、8インチ用のパネルや固定方法を含めた適合確認が必要です。
今回紹介するTBX-N002は9インチ専用なので、そのまま流用できると考えないようにしてください。
パナソニック ストラーダ CN-HE02WD｜価格を抑えるならこれ
できるだけ費用を抑えて社外ナビを取り付けたいなら、パナソニックのストラーダ CN-HE02WDが有力です。
7V型の200mmワイドモデルで、今回紹介する3機種の中ではもっとも購入しやすい価格帯です。
eKクロス EVのGグレードは200mm窓口なので、サイズ面でも検討しやすい組み合わせです。
楽天市場の購入者評価は4.76。25件のレビューが集まっており、今回評価を確認できた2機種の中では、こちらのほうが判断材料が多くあります。
弱点は、9インチや8インチのモデルと比べて画面が小さいこと。
大画面ナビを付けたい人には物足りないかもしれません。
ただ、ナビの基本機能を重視し、取り付け費用も含めて予算を考えたいなら、まずチェックしたいモデルです。
購入者レビューの傾向
購入者評価も確認しておきましょう。
| 商品 | 楽天市場の評価 | レビュー件数 |
|---|---|---|
| 彩速ナビ MDV-M812L | 5.00 | 3件 |
| ストラーダ CN-HE02WD | 4.76 | 25件 |
彩速ナビは5.00という評価ですが、3件という少ない集計です。現段階では、高評価が付いていることは確認できても、評価が安定しているとまではいえません。
一方、ストラーダは25件で4.76。比較的多くの購入者から高い評価を得ていることがわかります。
ただし、どちらも楽天市場の購入者評価であり、eKクロス EVに取り付けた人だけの評価ではありません。
ナビそのものの評価と、車両への適合は分けて考えたいところです。
取り付けに必要なキットと工賃
社外ナビは、本体を買えばそのまま取り付けられるわけではありません。
特に9インチナビを選ぶ場合は、専用キットが重要になります。
9インチならカナテクス TBX-N002
カナテクスの「TBX-N002」は、eKクロス EVに9インチナビを取り付けるための専用キットです。
メーカー公式でも、eKクロス EV（B5AW・200mm窓口付車）への適合が案内されています。
- 定価：19,800円（税込）
- 実勢価格：約14,520円
- 用途：9インチナビ取り付け用
- 対象：eKクロス EV B5AW・200mm窓口付車
※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
サイバーナビ AVIC-CQ912-4を選ぶなら、このキットも一緒に確認しておきましょう。
なお、TBX-N002は9インチ専用です。8インチや7インチのナビに共通して使えるキットではありません。
7インチワイドなら汎用ハーネスキットも選べる
200mmワイドのナビなら、汎用の日産・三菱系ハーネスキットを使って取り付ける方法があります。
ストラーダ CN-HE02WDを選ぶ場合は、こちらが基本的な検討ルートです。
ただし、車両側の配線とナビ側の接続仕様は必ず照合してください。
また、ステアリングスイッチは流用できますが、ナビとの接続方法や設定は機種によって異なります。
マルチアラウンドモニターは引き継げる？
eKクロス EVのマルチアラウンドモニターを使いたい場合は、カメラ接続アダプターも確認が必要です。
データシステム製などのアダプターを使い、社外ナビへカメラ映像を分岐できる場合があります。
ただし、すべての車両で対応できるわけではありません。
車両の装備、ナビの映像入力、アダプターの適合条件によって結果が変わるため、購入前に確認してください。
DIYで取り付けた実例もある
自分で取り付けたい人には、みんカラの整備手帳も参考になります。
参考になるのが、[みんカラの投稿：eKクロス EVのナビ取り付け事例](https://minkara.carview.co.jp/userid/3000378/car/3420320/7304406/note.aspx)です。
Gグレードにナビ一式をDIYで取り付けた連載事例で、実際の作業を考える際の参考になります。
ただし、ナビの取り付けには内装パネルの脱着や電装配線の接続が伴います。
作業に慣れていない場合は、無理せず専門店に依頼したほうが安心です。
取り付け工賃はいくら？
取り付け工賃の目安は、税込16,500〜33,000円です。
一般的に、ナビを購入した店舗でそのまま取り付けてもらうほうが費用を抑えやすく、持ち込み取り付けは高めになります。
例えば、ストラーダ CN-HE02WDなら本体が約70,000円。そこにハーネスキットや取り付け工賃が加わります。
サイバーナビなら、本体約177,980円に加えてTBX-N002の実勢価格約14,520円、さらに工賃が必要です。
本体価格だけで比較せず、必要な部材と工賃を含めた総額で考えるのがおすすめです。
デメリット・注意点のまとめ
社外ナビは選択肢が広がる一方、eKクロス EVならではの注意点もあります。
まず、最大の制約は取り付け対象が限られること。
Gグレードのオーディオレス車以外には、基本的におすすめできません。
Pグレードはナビが標準装備されており、メーカーオプションのスマホ連携ナビ装着車も車両連動機能があります。
単に画面を取り外して別のナビに交換する、という考え方は避けたいところです。
また、ディーラーオプション9型ナビ装着車は、専用センターフードが付いているため、載せ替えに制約があります。
取り付けキットについても注意が必要です。
TBX-N002は9インチ専用。8インチの彩速ナビや7インチのストラーダにそのまま使えるわけではありません。
マルチアラウンドモニターも、カメラ接続アダプターの適合次第です。映像を引き継げる場合はありますが、全車両で保証されるものではありません。
そして、意外と見落としがちなのが取り付け総額です。
ナビ本体に加えて、キット、ハーネス、必要に応じたカメラ接続部材、工賃がかかります。
購入前に取り付け店へ車両情報とナビの型番を伝え、必要部材をまとめて確認してもらうと安心です。
まとめ：迷ったらこの選び方
三菱 eKクロス EVは、Gグレードのオーディオレス車なら社外ナビを取り付けられます。
純正ナビ装着車を無理に交換するのではなく、取り付け可能な車両で、自分の使い方に合うナビを選ぶのが基本です。
今回の3機種なら、こんな選び方がおすすめです。
- 9インチの大画面と高機能が欲しい人 → サイバーナビ AVIC-CQ912-4
- 地デジやHDMIを重視する人 → 彩速ナビ MDV-M812L（8インチの取り付け適合確認が前提）
- 価格を抑えて社外ナビを付けたい人 → ストラーダ CN-HE02WD
個人的には、ナビに大きな予算をかけたくないならストラーダが第一候補です。
約70,000円という価格は、取り付け部材や工賃まで考えたときにも魅力があります。
一方、せっかく社外ナビを付けるなら画面の大きさにもこだわりたい、という人にはサイバーナビ。
9インチのHDディスプレイと充実した機能は、価格差を考えても検討したくなるポイントです。
最後はこの2機種から選ぶと、決めやすいと思います。
価格重視ならストラーダ CN-HE02WD
※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
大画面・高機能重視ならサイバーナビ AVIC-CQ912-4
購入前には、Gグレードのオーディオレス車であること、ナビ本体と取り付けキットの適合、必要な工賃まで確認しておきましょう。
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