BMW i4のスタッドレスタイヤ選びで、いちばん気をつけたいのが前後のタイヤサイズが違うことです。
一般的な車のように、同じサイズを4本まとめて買えばOK、というわけにはいきません。
さらに、i4は車両重量が2トンを超える電気自動車。価格だけで選ぶのではなく、タイヤの荷重性能や規格も確認しておきたいところです。
今回は、BMW i4に対応するサイズのスタッドレスタイヤ12商品を比較しました。
4本価格だけでなく、前輪2本＋後輪2本で購入した場合の組み合わせ価格も紹介します。
結論：BMW i4のスタッドレスは前後異サイズを確認して選ぼう
先に結論から。
BMW i4のスタッドレスは、グレードに合った前後異サイズを選び、ロードインデックス（LI）などの適合条件を確認することが最優先です。
価格を抑えたいなら、ダンロップのWINTER MAXX 03や、19インチ用のトライアングル SNOWLINK PL02が候補になります。
一方、ヨコハマのiceGUARD 7やミシュランのX-ICE SNOWなど、国内外の定番ブランドから選ぶ方法もあります。
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※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
目的別に選ぶなら、こんな感じです。
- eDrive40で価格を抑えたいなら→ ダンロップ WINTER MAXX 03 WM03（前後セット合計97,780円）
- M60で価格を抑えたいなら→ 前輪SNOWLINK PL02＋後輪iceGUARD 7 iG70（合計110,680円）
- 18インチでヨコハマを選びたいなら→ iceGUARD 7 iG70 255/45R18（後輪用）
- 19インチでミシュランを選びたいなら→ X-ICE SNOW 255/40R19（後輪用）
- 19インチのXL規格から選びたいなら→ VikingContact 8 255/40R19（後輪用）
ただし、ここで紹介するカード価格は、それぞれのサイズを4本購入した場合の金額です。
i4に装着する場合は、前輪用2本＋後輪用2本を組み合わせて購入します。
また、価格が安い組み合わせでも、荷重性能などの適合が確認できなければ購入はおすすめできません。
まず確認：BMW i4は全グレードで前後異サイズ
BMW i4は、グレードによって純正タイヤサイズが異なります。
まずは自分のi4がどちらのグレードなのかを確認しましょう。
BMW i4の純正タイヤサイズ一覧
| グレード | 前輪サイズ | 後輪サイズ | 駆動方式 |
|---|---|---|---|
| eDrive40 M Sport | 245/45R18 | 255/45R18 | 後輪駆動 |
| M60 xDrive | 245/40R19 | 255/40R19 | 4輪駆動 |
出典：BMW公式の純正サイズ情報
どちらも前後でタイヤ幅が違います。
eDrive40は18インチ、M60は19インチが今回の純正サイズです。
例えば、eDrive40で245/45R18を4本購入しても、後輪の純正サイズとは一致しません。
注文時には必ず前後それぞれのサイズを確認してください。
4本価格と実際の購入金額は違う
ここは少しややこしいポイントです。
通販サイトでは、タイヤを4本セットで販売しているケースがあります。
ただし、i4の場合は前輪と後輪でサイズが異なるため、同一サイズ4本セットの価格をそのまま購入総額として考えることはできません。
例えば、eDrive40でダンロップ WINTER MAXX 03を選ぶ場合は次のとおりです。
| 購入するタイヤ | 本数 | 価格 |
|---|---|---|
| WM03 245/45R18（前輪） | 2本 | 36,800円 |
| WM03 255/45R18（後輪） | 2本 | 60,980円 |
| 合計 | 4本 | 97,780円 |
つまり、前後を正しく組み合わせれば、タイヤ代は97,780円です。
ただし、これはタイヤのみの価格。ホイールや取付工賃は含まれていません。
インチダウンはできる？
スタッドレスでは、ホイールサイズを小さくする「インチダウン」で費用を抑えたい人もいると思います。
ただし、今回確認できた純正サイズ情報だけでは、BMW i4のインチダウン可否は判断できません。
特にM60 xDriveの19インチから18インチへの変更については、ブレーキとの干渉やホイールの適合確認が必要です。
ホイールのPCDは5×112ですが、PCDが同じというだけでは装着できるとは限りません。
インチダウンを考えるなら、購入前にBMWディーラーやタイヤ専門店で確認するのが確実です。
車両重量とXL規格も忘れずに
BMW i4の車両重量は次のとおりです。
| グレード | 車両重量 |
|---|---|
| eDrive40 | 2,080kg |
| M60 | 2,240kg |
かなり重い車なので、タイヤのロードインデックス（LI）には注意が必要です。
今回の候補には、XL（エクストラロード）規格の商品も含まれています。
ただし、XL規格なら何でも適合するわけではありません。LIと指定空気圧を含め、車両側の条件と照合する必要があります。
また、ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO 245/45R18は2023年製です。
価格だけでなく、製造年も納得したうえで選びましょう。
BMW i4のスタッドレス選びで重視したい4つのポイント
BMW i4は電気自動車ならではの特徴があります。
スタッドレス選びでも、一般的なガソリン車とは少し違う視点を持っておきたいところです。
1. 車重に対応するロードインデックスを確認する
まず重要なのが、タイヤの荷重性能です。
ロードインデックス（LI）は、タイヤが支えられる最大負荷能力を示す指数です。
今回の候補にも、94、96、98、99、100といったLIの異なるタイヤがあります。
ただし、数値が大きいほど単純におすすめというわけではありません。
BMWが指定する条件を満たしているかどうかが大切です。
特にXL規格は、適切な空気圧管理もセットで考える必要があります。
2. EVの発進トルクとタイヤの摩耗を考える
電気自動車は、発進直後から力強いトルクを発生させるのが特徴です。
車重もあるi4では、発進や加速の仕方がタイヤの摩耗に影響する可能性があります。
スタッドレスを長持ちさせたいなら、急発進や急加速を避ける運転も意識したいところ。
ただし、今回の12商品について、i4装着時の摩耗寿命を比較したデータはありません。
そのため、特定の商品を「長持ちする」と断定することはできません。
3. 静粛性と転がり抵抗もチェックする
エンジン音のないEVでは、走行中のタイヤノイズが気になりやすくなります。
また、タイヤの転がり抵抗は電力消費や航続距離にも関係します。
スタッドレスを選ぶときも、雪道性能だけでなく、静粛性や転がり抵抗は気になるポイントです。
とはいえ、今回の候補については、同じ条件で測定した騒音値や航続距離への影響を示すデータがありません。
静かさや電費の良さで順位をつけるのではなく、適合と価格を中心に比較するのがよさそうです。
4. 後輪駆動と4輪駆動の違いも意識する
eDrive40は後輪駆動、M60 xDriveは4輪駆動です。
駆動方式が違うため、雪道での発進や加速の特性も異なります。
ただし、4輪駆動だからといって、滑りやすい路面での制動距離が必ず短くなるわけではありません。
どちらのグレードでも、冬の路面に合ったタイヤを前後正しく装着することが大切です。
BMW i4のスタッドレスタイヤおすすめ12選
ここからは、候補の12商品を比較していきます。
前輪用と後輪用ではサイズが異なるので、グレードと装着位置を確認しながら見てください。
まずは12商品の価格比較表
価格はすべて税込・タイヤのみの4本価格です。
| 商品 | サイズ | 4本価格 | 特徴・向いている人 |
|---|---|---|---|
| ダンロップ WM03 | 245/45R18 | 73,600円 | 2025年製。eDrive40前輪用の候補 |
| ピレリ ICE ZERO | 245/45R18 | 83,310円 | 100H XL。2023年製でもよい人 |
| ダンロップ WM03 | 255/45R18 | 121,960円 | eDrive40後輪用。同銘柄で揃えたい人 |
| ヨコハマ iG70 | 255/45R18 | 142,841円 | eDrive40後輪用。ヨコハマを選びたい人 |
| トライアングル PL02 | 245/40R19 | 43,800円 | 2025年製。M60前輪用で価格重視 |
| ケンダ KR36 | 245/40R19 | 71,920円 | 98Q、2026年製。製造年も重視する人 |
| ピレリ ICE ZERO | 245/40R19 | 118,320円 | 98H XL。M60前輪用のXL候補 |
| ダンロップ WM03 | 245/40R19 | 157,640円 | 94Q。M60前輪用の候補 |
| ヨコハマ iG70 | 255/40R19 | 177,560円 | 100Q XL。M60後輪用の候補 |
| ミシュラン X-ICE SNOW | 255/40R19 | 208,800円 | 100H XL。ミシュランを選びたい人 |
| ミシュラン X-ICE SNOW+ | 255/40R19 | 222,760円 | 100H XL。SNOW+を選びたい人 |
| コンチネンタル VikingContact 8 | 255/40R19 | 253,696円 | 100T XL。コンチネンタルを選びたい人 |
※タイヤサイズとLIなどの数値が確認できても、車両への適合が保証されるわけではありません。購入前に車両指定条件を確認してください。
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※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
1. ダンロップ WINTER MAXX 03 WM03 245/45R18｜eDrive40の前輪用候補
eDrive40の前輪用で価格を抑えたいなら、まずチェックしたいのがWM03です。
4本価格は73,600円。2025年製の商品です。
後輪用にも同じWM03があるので、前後を同じ銘柄で揃えられるのが魅力。
ただし、今回の商品のLIは96S。購入前には車両指定の荷重性能を満たすか確認が必要です。
2. ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO 245/45R18｜XL規格を選びたい人に
ピレリのICE ZERO ASIMMETRICOは、245/45R18 100H XLという仕様です。
4本価格は83,310円。
XL規格の候補を探している人にはチェックする価値があります。
ただし、今回の商品は2023年製です。
製造年が気になる人には少し選びにくいところ。保管状態なども含め、販売店に確認しておきたいですね。
3. ダンロップ WINTER MAXX 03 WM03 255/45R18｜eDrive40の後輪用
こちらはeDrive40の後輪サイズに対応するWM03です。
4本価格は121,960円で、サイズは255/45R18 99Q。
前輪用のWM03と組み合わせれば、タイヤ代は合計97,780円になります。
前後を同じ銘柄で揃えながら価格も抑えたい人には、検討しやすい組み合わせです。
4. ヨコハマ iceGUARD 7 iG70 255/45R18｜eDrive40の後輪用候補
ヨコハマのiceGUARD 7を選びたい人には、255/45R18 99Qが候補です。
4本価格は142,841円。
同サイズのWM03より価格は高めですが、ヨコハマを希望する人なら比較しておきたい商品です。
なお、今回の候補にeDrive40前輪用のiG70は含まれていません。
前後を同じ銘柄で揃えたい場合は、前輪用の適合商品を別途確認する必要があります。
5. トライアングル SNOWLINK PL02 245/40R19｜M60の前輪用で最安
M60の前輪用候補で、価格の安さが目立つのがSNOWLINK PL02です。
4本価格は43,800円。2025年製の商品です。
今回の12商品の中でも、4本価格が最も安い商品になります。
楽天市場では★5.00の評価が2件ありますが、件数が少ないため、これだけで性能の高さを判断するのは難しいところです。
また、ブリーフではLIなどの詳細が確認できていません。
安さは魅力ですが、M60の車両指定条件を満たすかどうかの確認は必須です。
6. ケンダ KR36 245/40R19｜2026年製を選びたい人に
ケンダ KR36は、245/40R19 98Q。
4本価格は71,920円で、今回確認できた商品は2026年製です。
M60の前輪サイズで、製造年も重視したい人には候補になります。
ただし、レビューは確認できていません。
購入前には、LIを含む適合条件を確認しましょう。
7. ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO 245/40R19｜M60前輪用のXL規格
M60の前輪用でXL規格を探しているなら、ピレリのICE ZERO ASIMMETRICOも候補です。
サイズは245/40R19 98H XLで、4本価格は118,320円。
同サイズのケンダ KR36より価格は高くなりますが、XL規格が明記されています。
ただし、XL規格というだけでM60への適合が確定するわけではありません。
指定空気圧や荷重性能まで確認して選びたいところです。
8. ダンロップ WINTER MAXX 03 WM03 245/40R19｜M60前輪用の国内ブランド候補
M60の前輪用でダンロップを選びたいなら、こちらのWM03です。
サイズは245/40R19 94Qで、4本価格は157,640円。
同じ19インチ前輪用の候補の中では高めの価格です。
また、LIは94なので、M60の指定条件を満たしているか慎重に確認する必要があります。
価格だけでなく、適合の確認を優先しましょう。
9. ヨコハマ iceGUARD 7 iG70 255/40R19｜M60後輪用の定番候補
M60の後輪用で注目したいのが、ヨコハマ iceGUARD 7 iG70です。
サイズは255/40R19 100Q XL。
4本価格は177,560円です。
今回のM60後輪用候補では、最も価格が低くなっています。
前輪にSNOWLINK PL02を組み合わせた場合、タイヤ代は110,680円です。
ただし、この組み合わせは前後で銘柄が異なります。4輪駆動車では前後のタイヤ特性や外径の整合性も重要なので、装着の可否を販売店に確認してください。
10. ミシュラン X-ICE SNOW 255/40R19｜ミシュラン派におすすめ
ミシュランを選びたい人には、X-ICE SNOWがあります。
サイズは255/40R19 100H XLで、4本価格は208,800円。
M60の後輪サイズに合う候補です。
価格はiG70より高めなので、ミシュランを希望する人向けの選択肢といえます。
今回のデータではiG70との性能比較まではできないため、価格差に見合うかは追加の性能情報も確認して判断したいところです。
11. ミシュラン X-ICE SNOW+ 255/40R19｜SNOW+を選びたい人に
同じミシュランからは、X-ICE SNOW+も候補に入ります。
サイズは255/40R19 100H XL。
4本価格は222,760円です。
X-ICE SNOWより価格は高めですが、今回の情報だけでは性能差を判断できません。
どちらを選ぶか迷ったら、メーカーの製品情報や販売店の説明も確認しておくと安心です。
12. コンチネンタル VikingContact 8 255/40R19｜価格よりブランドを重視する人に
最後はコンチネンタルのVikingContact 8です。
サイズは255/40R19 100T XLで、4本価格は253,696円。
今回の12商品では最も高い価格です。
コンチネンタルを希望する人には候補になりますが、価格重視ならほかの商品も比較したいところ。
また、こちらもM60の後輪用サイズです。前輪用は別途選ぶ必要があります。
購入・交換で必要なものを確認しよう
タイヤ本体の価格だけで予算を決めてしまうと、交換時に思ったより費用がかかることがあります。
購入前に、タイヤ以外に必要なものも確認しておきましょう。
ホイールセットが必要になるケース
今回紹介した12商品は、すべてタイヤのみの価格です。
冬用に別のホイールを用意する場合は、ホイール代が追加で必要になります。
BMW i4のホイールPCDは5×112ですが、ホイール選びではPCDだけでなく、サイズやオフセット、ブレーキとの干渉なども確認しなければなりません。
適合が確認されたホイールを選ぶことが大切です。
タイヤ交換工賃も別途必要
タイヤのみを購入した場合、一般的にはホイールへの組み替えやバランス調整などの作業が必要です。
交換工賃は依頼する店舗や作業内容によって異なります。
通販で購入するなら、持ち込み交換に対応している店舗を先に探しておくとスムーズです。
また、タイヤを持ち込めるか、追加料金がかかるかも確認しておきましょう。
タイヤ保管のスペースも考えておく
スタッドレスを使わない季節には、タイヤを保管する場所が必要です。
自宅に保管スペースがない場合は、タイヤ保管サービスを利用する方法もあります。
ただし、保管料はタイヤ代とは別にかかります。
タイヤ本体の価格だけでなく、交換と保管まで含めた費用を考えておくと、購入後に困りにくくなります。
デメリット・注意点のまとめ
BMW i4のスタッドレス選びには、見落としやすいポイントがあります。
購入前に、次の点は必ず確認しておきたいところです。
前後異サイズなので4本セットをそのまま買えない
最も注意したいのがここです。
BMW i4は全グレードで前後異サイズです。
前輪用2本＋後輪用2本を購入する必要があります。
商品カードの価格は各サイズを4本購入した場合の金額なので、実際の購入金額とは異なります。
また、前後で違う銘柄を組み合わせる場合は、車両への適合やタイヤ特性の整合性を確認してください。
eDrive40とM60ではタイヤサイズが違う
eDrive40は18インチ、M60は19インチの純正サイズです。
eDrive40は後輪駆動、M60は4輪駆動という違いもあります。
同じBMW i4だからといって、サイズを確認せずに購入するのは避けましょう。
車両重量が重く、LIとXL規格の確認が必要
eDrive40は2,080kg、M60は2,240kgあります。
この重量を支えるタイヤなので、ロードインデックスの確認は欠かせません。
XL規格の商品もありますが、XL表記だけで適合を判断することはできません。
特に、今回の候補にはLIが異なる商品が混在しています。
必ずBMWの車両指定条件と照合してください。
ピレリの18インチ用は2023年製
ICE ZERO ASIMMETRICO 245/45R18は、2023年製の商品です。
価格やXL規格は魅力ですが、製造年を重視する人には気になるポイントでしょう。
タイヤは保管状態も重要なので、購入前に販売店へ確認しておくことをおすすめします。
レビューが少なく、性能の優劣を判断しにくい
今回の12商品では、購入者レビューが確認できたのはSNOWLINK PL02の★5.00・2件のみです。
ほかの11商品についてはレビューが確認できていません。
レビューがないこと自体は悪い評価を意味しませんが、購入者の声だけで性能を比較するのは難しい状況です。
雪道性能や静粛性などは、メーカーの公表情報も確認して選びたいところです。
安い組み合わせが必ずしも最適とは限らない
特にM60では、最安の組み合わせが前後で異なる銘柄になります。
価格を抑えられるのは魅力ですが、4輪駆動車では前後のタイヤ特性や外径の整合性が重要です。
販売店やBMWディーラーで装着可能と確認できない場合は、安さだけで決めないほうが安心です。
まとめ：BMW i4のスタッドレスは前後サイズと荷重性能で選ぼう
BMW i4のスタッドレスタイヤ選びで大切なのは、まず自分のグレードに合うサイズを確認することです。
そのうえで、ロードインデックスやXL規格などの適合条件をチェックし、価格と希望するブランドで絞り込んでいきましょう。
迷ったら、次の選び方がおすすめです。
- eDrive40で価格を抑えたい人→ ダンロップ WINTER MAXX 03 WM03（前後）
- eDrive40でヨコハマを選びたい人→ iceGUARD 7 iG70 255/45R18（後輪用）
- M60で価格を抑えたい人→ SNOWLINK PL02（前輪）＋iceGUARD 7 iG70（後輪）
- M60でミシュランを選びたい人→ X-ICE SNOW 255/40R19（後輪用）
- M60でコンチネンタルを選びたい人→ VikingContact 8 255/40R19（後輪用）
タイヤ代の最安組み合わせを整理すると、次のとおりです。
| グレード | 前輪2本 | 後輪2本 | 合計 |
|---|---|---|---|
| eDrive40 | WM03 36,800円 | WM03 60,980円 | 97,780円 |
| M60 | PL02 21,900円 | iG70 88,780円 | 110,680円 |
※いずれもタイヤのみの税込価格です。ホイール代・交換工賃などは含みません。車両への適合確認が前提です。
eDrive40なら、前後ともWM03で揃える組み合わせが価格面で魅力的です。
一方、M60は最安の組み合わせが前後で異なる銘柄になるため、購入前の適合確認が特に重要になります。
最後に、価格重視とブランド重視の2商品を紹介します。
価格重視なら、トライアングル SNOWLINK PL02。
19インチ前輪用の候補として、4本43,800円という価格は魅力です。ただし、M60への荷重性能などの適合確認が必要です。
定番ブランドから選ぶなら、ヨコハマ iceGUARD 7 iG70。
M60後輪用の255/40R19 100Q XLが候補になります。ただし、今回の販売商品に購入者レビューは確認できていないため、実際の評価の高さを裏付けるものではありません。
どちらも、タイヤサイズと車両指定条件を確認したうえで選びましょう。
カードが見えない場合はこちら：トライアングル SNOWLINK PL02 245/40R19（前輪用・4本セット）（楽天市場）／ヨコハマ iceGUARD 7 iG70 255/40R19 100Q XL（後輪用・4本セット）（楽天市場）
※以下の商品紹介はプロモーションを含みます。
※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。
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