この記事の結論
三菱 eKクロス EVのハンドルは円形（O型）で、カバーのサイズはSサイズ（36.5〜37.9cm）が目安です。
「eKクロス EV」への適合を明記した商品もあるので、サイズ選びに迷うなら、まずは車種専用品から探すのがおすすめです。
ガソリン車のeKクロス用として販売されているカバーもサイズの範囲内ですが、EVの型式はB5AW系。購入前に適合表を確認しておきたいところです。
失敗しない選び方
- 形状はO型、サイズはS（36.5〜37.9cm）が基本。
- 「eKクロス EV」適合明記の商品なら選びやすい。
- ガソリン車名義の商品は、適合表でEVへの対応を最終確認。
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適合条件｜O型・Sサイズ、EVは型式B5AW
eKクロス EVのハンドルは円形（O型）です。対応するカバーのサイズはS（36.5〜37.9cm）で、純正ハンドルを覆うにはこの範囲が目安になります。
CATYAの適合表には「eKクロス EV 2022年6月〜」の記載があり、EVのオーナーにとっては選びやすい根拠になります。SOLAには、eKクロス EVの型式B5AWの名義で販売されている分割式のハンドルカバーもあります。
一方、SEAMETALやOut-Bは、ガソリン車のeKクロス（B34W系／2019年3月〜）名義で販売されているタイプ。サイズはeKクロス EVのハンドルに合う範囲ですが、購入前には各商品ページの適合表で、最後に車種・年式に対応しているか確認してください。
また、eKワゴンやeKスペース系とは、多くの用品を共有する車種でもあります。名前だけでは判断しづらい場合は、型式と年式をセットで確認すると安心です。
なお、ハンドルカバーを装着したあとは、マイパイロットのハンズオン警告が普段通り作動するかを確認してください。
おすすめ6選｜eKクロス EVに合うハンドルカバー
CATYA eKクロス EV用ハンドルカバー｜EV適合明記の第一候補
eKクロス EVへの適合を明記しているのが、CATYAのハンドルカバーです。O型ハンドルに対応した薄型のPUレザー製で、純正ハンドルの太さを大きく変えたくない人に向いています。
車種名を指定して選べるのは、汎用品にはないメリット。約4,000円という価格も、車種対応品としては検討しやすい水準です。
本革ではないため、天然皮革ならではの質感を求める人には物足りないかもしれませんが、適合のわかりやすさを優先するなら第一候補になります。
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SEAMETAL eKクロス用 PUカバー｜最安・7色から選べる
PUレザー製で、カラーは全7色。落ち着いた色からアクセントになる色まで選べるので、内装の好みに合わせやすい商品です。
今回の6商品のなかでは最も安く、約1,600円台で購入できるのが魅力です。
ただし、販売上の適合はガソリン車のeKクロス名義。対応サイズも36〜39cmと幅広いため、eKクロス EVで使用する場合は適合表を確認し、装着後に緩みや回転方向のズレがないか、特に慎重に確認する必要があります。
Out-B eKクロス用カバー S｜S37cm明記・全5色
eKクロス用として販売されている、Sサイズ（37cm）のハンドルカバー。対応はO型で、カラーは全5色のPVCレザー製です。
eKクロス 2019年3月〜の適合が明記されているため、ガソリン車のeKクロスと用品を共有している背景を踏まえると、EV用としても選択肢に入ります。
ただし、適合表で最新の対応状況を最終確認してから購入を検討するのが無難です。
SOLA eKクロス EV用 分割式カバー｜型式B5AW名義
型式がB5AWで探せる、分割式のハンドルカバー。握る部分だけを覆う構造で、カーボン調のデザインがポイントです。
従来の全周タイプとは違う形状のため、見た目の軽快さやステアリングの雰囲気を楽しみたい人に向いています。
全周を覆うカバーとは使い方が異なるので、購入前に装着後のイメージを確認しておくと安心です。
ハセプロ THE本革 S センターマーク｜本革・赤いセンターマーク
汎用品ですが、Sサイズの本革ハンドルカバー。パンチング加工が施され、赤いセンターマークが目印です。
車種専用品ではなくサイズ対応の汎用品ですが、本革の素材感は落ち着いた内装にもなじみやすい印象です。
ハセプロのページにはプロパイロット系の反応に関する注意書きもあるので、本革ハンドルカバーを選ぶ際には、運転支援機能の反応を念頭に置いて確認しておくとよいでしょう。
ハセプロ バックスキンNEO S｜スエード調の質感
スエード調のバックスキンルックNEO復刻版で、汎用Sサイズのハンドルカバー。
滑りにくい素材感が特徴で、握りやすい感触を重視したい人に合います。
本革のTHE本革とは違った質感で、手に馴染む柔らかさを求める人におすすめです。
付け方のコツ｜力を入れず、少しずつ均等に
被せるタイプのハンドルカバーは、力ではなく手順で仕上がりが決まります。番号の順に進めてください。
- 温めて柔らかくする：冬場は車内を暖めてから作業すると伸びやすくなります。熱しすぎは素材を傷めるので避けてください。
- 真上から被せる：ハンドルの真上に合わせ、ステッチや縫い目が中央にくるように位置を決めます。ここがずれると全体が斜めになります。
- 左右交互に少しずつ引き下げる：片側だけを一気に引っ張らず、左右のバランスを見ながら均等に被せます。
- 下側を被せて全周を確認する：シワや浮きを整え、軽く動かしてもズレないか確認します。きつすぎる場合は無理に引っ張らず、サイズを再確認しましょう。
取り付け後は、マイパイロットのハンズオン警告が普段通り作動するかを確認してください。
みんカラの実例
みんカラのeKクロス EV整備手帳（ステアリング）には、ハンドルまわりの投稿が寄せられており、実際のオーナーによる取り付けの記録を見ることができます。
個別の感想や作業内容は、投稿元のページを確認して参考にしてください。
出典：[みんカラ｜三菱 eKクロス EV 整備手帳（ステアリング）](https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/ek_cross_ev/note/?bi=6&sci=22&sht=1)
まとめ｜最後はこの2択
EVへの適合を明記した商品で選ぶならCATYA、本革の質感を重視するならハセプロという、シンプルな2択がおすすめです。
まずは車種への適合を優先して選ぶならCATYA、素材の質感を楽しみながら使いたいならハセプロTHE本革が候補になります。
カードが見えない場合はこちら：CATYA eKクロス EV用 ハンドルカバー O型（80-OS）（楽天市場）／ハセプロ マジカルハンドルジャケット THE本革 S センターマーク/レッド（楽天市場）
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※本記事はプロモーションを含みます。価格は2026年11月時点のもので、変動します。購入前に販売ページでご確認ください。
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