メルセデス・ベンツCLAのスタッドレスタイヤおすすめ10選|前後異サイズと4本価格で比較

CLA

結論:CLAのスタッドレスは前後異サイズが大前提。18インチなら37,090円から揃えられる

メルセデス・ベンツ CLA with EQ Technologyのスタッドレスタイヤを選ぶなら、まず押さえておきたいのが前輪と後輪でタイヤサイズが違うことです。

一般的な車のように、同じサイズを4本まとめて買えばOK、というわけではありません。

しかもCLAは車両重量が2トンを超えるEV。タイヤの価格だけでなく、荷重に耐えられるかを示すロードインデックス(LI)も重要です。

僕なら、価格の安さだけで飛びつかず、まず純正サイズとLIを確認します。

そのうえで、予算とタイヤの選択肢を比較するのがおすすめです。

**18インチなら前後4本を37,090円、19インチなら113,580円で揃えられる組み合わせがあります。 ただし、19インチの最安構成は後輪タイヤのLIが純正指定値を下回るため、適合確認が欠かせません。**

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目的別に選ぶなら、こんな感じです。

  • 18インチで価格を抑えたいなら → 前輪Winter GL868+後輪SNOWLINK PL02
  • 18インチでLIと国内ブランドを重視するなら → ヨコハマ iceGUARD 7 iG70
  • 18インチの後輪にピレリを選びたいなら → ICE ZERO ASIMMETRICO
  • 19インチの前輪を安く揃えたいなら → MOMO NORTH POLE W-20
  • 19インチで前輪・後輪を同じシリーズにしたいなら → ヨコハマ iceGUARD 7 iG70(後輪LIは要確認)

なお、上の商品カードに表示する価格は、それぞれのサイズを4本購入した場合の価格です。

CLAに必要なのは前輪用2本+後輪用2本。実際の購入総額は、この組み合わせで考えましょう。

まず確認:CLAの純正タイヤサイズとインチダウンの条件

対応年式:メルセデス・ベンツ CLA with EQ Technology 全年式(2026年〜現行)※全グレード前後異サイズです。前後の入れ替えはできません。19インチ車は純正標準サイズの18インチへのインチダウンが定番です。

CLAのスタッドレス選びで、最初に確認したいのが純正タイヤサイズです。

CLA 200もCLA 250+も、前後で異なるサイズを採用しています。

CLAの純正タイヤサイズ一覧

グレード・仕様 前輪 後輪
標準18インチ 225/45R18 95W 255/40R18 99W
AMGラインパッケージ(19インチ) 225/40R19 93W 255/35R19 99W
Launch Edition(19インチ) 225/40R19 93W 255/35R19 99W

純正サイズはメルセデス・ベンツ日本の公式諸元、LIはタイヤメーカーの適合データベースに基づきます。

前輪より後輪のタイヤが太いのが特徴です。

CLA 200/CLA 250+はどちらも後輪駆動(RWD)。日本仕様に四輪駆動の設定はありません。

つまり、駆動輪である後輪のタイヤ選びも重要ということです。

19インチから18インチへのインチダウンはできる?

19インチ車でスタッドレスを購入するなら、18インチへのインチダウンも検討したいところです。

純正標準仕様に採用されている18インチのサイズは次のとおり。

前輪:225/45R18

後輪:255/40R18

19インチからこの18インチサイズへ下げるのが定番の考え方です。

ただし、メーカーによるインチダウン可否の公式案内は確認できていません。

ホイールがブレーキまわりに干渉しないかなど、購入前に販売店で適合確認が必要です。

海外仕様には17インチもありますが、日本仕様での適合が確認できていないため、僕なら候補に入れません。

ホイールの適合条件もチェック

CLAのホイール適合データは次のとおりです。

項目 数値
PCD 5×112
ハブ径 66.6mm

ただし、この数値だけで装着できるホイールが決まるわけではありません。

ホイールの幅やオフセット、ブレーキとのクリアランスなども確認が必要です。

特にインチダウンする場合は、CLA with EQ Technologyへの適合を販売店に確認しましょう。

要注意:ロードインデックスが純正より低いタイヤがある

ここはかなり大事です。

タイヤのロードインデックス(LI)は、タイヤが支えられる最大負荷能力を示す数値です。

CLAの18インチ純正フロントタイヤはLI95ですが、市販スタッドレスにはLI91の商品もあります。

サイズ 純正LI 候補商品のLI
前225/45R18 95 GL868:95、iG70:95、KR36:91、VRX3:91
後255/40R18 99 PL02:99、ICE ZERO:99、iG70:99
前225/40R19 93 W-20:93、iG70:93
後255/35R19 99 iG70:96

特に注意したいのは、次の2つです。

  • 18インチの前輪では、ケンダKR36とブリザックVRX3が純正LI95を下回るLI91。
  • 19インチの後輪では、候補のiceGUARD 7 iG70が純正LI99を下回るLI96。

空気圧管理はもちろん重要ですが、空気圧を高めれば必ず純正LIとの差を補えるわけではありません。

純正LIを下回るタイヤは、指定空気圧や実際の負荷能力を確認し、車両メーカーまたはタイヤ専門店で装着可否を判断してもらいましょう。

安全性を優先するなら、純正指定以上の負荷能力を確保できる組み合わせから選ぶのが基本です。

また、CLAは全グレードで前後異サイズなので、前後のタイヤを入れ替えるローテーションはできません。

EVのCLAでスタッドレスタイヤを選ぶ4つのポイント

ガソリン車と同じ感覚でスタッドレスを選ぶと、見落としがちなポイントがあります。

CLAは車重があり、後輪駆動のEVです。

僕なら次の4つを意識します。

1. 車両重量2,030〜2,050kgに対応できるLIを選ぶ

CLAの車両重量は2,030〜2,050kg。

スタッドレスタイヤを選ぶときも、負荷能力は無視できません。

特にXL規格のタイヤは、規格に応じた空気圧管理が重要です。

今回の候補には、純正LIを満たすXL規格のタイヤもあります。

例えば18インチの前輪なら、Winter GL868とiceGUARD 7 iG70はどちらもLI95 XLです。

価格差はありますが、少なくともLIの数値では純正条件を満たしています。

ただし、LIだけで最終的な車両適合が保証されるわけではありません。

2. EV特有の発進トルクとタイヤ摩耗を意識する

EVはモーターの特性上、発進時から大きなトルクを発生させられます。

急発進や急加速が多いと、タイヤへの負担も増えやすくなります。

CLAは後輪駆動なので、駆動力を受け持つのは後輪です。

しかも前後異サイズのため、摩耗したタイヤを前後で入れ替えて使うこともできません。

スタッドレスを長く使いたいなら、急加速を控えることに加え、定期的な空気圧と摩耗状態の確認をおすすめします。

3. 静粛性も気にしたい

EVはエンジン音がないぶん、走行中のタイヤノイズが気になりやすい車です。

スタッドレスは商品によって走行音の感じ方も変わります。

ただし、今回の10商品について、CLA装着時の騒音比較データは確認できていません。

ブランド名だけで「こちらのほうが静か」と決めつけず、静粛性を重視するなら追加の比較情報も確認したいところです。

4. 転がり抵抗と航続距離の関係も忘れずに

EVに乗るなら、冬の電費も気になりますよね。

タイヤの転がり抵抗は、走行時のエネルギー消費に関係する要素です。

ただし、今回の候補については、同一条件での転がり抵抗や航続距離の比較データがありません。

そのため、特定の商品を「航続距離が伸びるタイヤ」としておすすめすることはできません。

まずは冬道で必要な性能と適合性を優先し、そのうえで電費も考えるのがよいと思います。

CLAのスタッドレスタイヤおすすめ10選|4本価格を比較

ここからは、CLAに必要なタイヤをサイズ別に比較していきます。

価格はすべて税込で、表にある4本価格は同一サイズを4本購入した場合の価格です。

CLAでは前輪用2本と後輪用2本を組み合わせて購入してください。

また、紹介するのはすべてタイヤのみの商品です。ホイールは付属しません。

18インチ・19インチのおすすめ10商品比較表

商品・サイズ 4本価格(税込) 特徴・向いている人
Winter GL868 225/45R18(前) 31,200円 LI95 XL。18インチ前輪の価格重視
ケンダ KR36 225/45R18(前) 41,280円 LI91。価格とレビューを比較したい人。LI要注意
iceGUARD 7 iG70 225/45R18(前) 93,200円 LI95 XL。国内ブランドとLI重視
ブリザック VRX3 225/45R18(前) 142,840円 LI91。国内定番モデルを検討する人。LI要注意
SNOWLINK PL02 255/40R18(後) 42,980円 LI99。18インチ後輪の価格重視
ICE ZERO ASIMMETRICO 255/40R18(後) 112,440円 LI99 XL。ピレリを選びたい人
iceGUARD 7 iG70 255/40R18(後) 166,520円 LI99 XL。国内ブランド重視
NORTH POLE W-20 225/40R19(前) 75,960円 LI93 XL。19インチ前輪の価格重視
iceGUARD 7 iG70 225/40R19(前) 161,840円 LI93 XL。国内ブランド重視
iceGUARD 7 iG70 255/35R19(後) 151,200円 LI96 XL。19インチ後輪候補。LI要注意
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1. Winter GL868|18インチ前輪を安く揃えたい人に

グレンブランダーのWinter GL868は、225/45R18の4本価格が31,200円。

今回の18インチ前輪候補では最安です。

しかもLI95 XLなので、純正のフロントLI95と同じ数値を確保しています。

価格重視で探すなら、まずチェックしたい商品です。

一方、楽天市場の評価は4.00で2件のみ。

レビュー数が少ないため、実際の使用評価を十分に判断できる段階ではありません。

価格とLIは魅力ですが、雪道性能や耐久性については追加の確認が必要です。

2. ケンダ KR36|価格とレビューを比較したい人に

ケンダKR36は、225/45R18の4本価格が41,280円。

楽天市場では評価4.47、15件のレビューがあります。

今回の18インチ前輪候補では、レビュー件数が比較的多い商品です。

ただし、最大の注意点はLI91であること。

CLAの純正LI95を下回るため、レビュー評価が高くても、そのまま装着できると判断するのは危険です。

購入するなら、負荷能力の確認を優先してください。

3. ヨコハマ iceGUARD 7 iG70|18インチ前輪で国内ブランドとLIを重視

ヨコハマのiceGUARD 7 iG70は、225/45R18の4本価格が93,200円。

LI95 XLなので、CLAの18インチ純正フロントと同じLIを確保しています。

国内ブランドを選びたい人にとって、検討しやすい候補です。

楽天市場の評価は5.00。ただしレビューは3件なので、評価だけで性能を断定することはできません。

Winter GL868より価格は高くなりますが、国内ブランドとLIの両方を重視するなら候補に入ります。

4. ブリヂストン ブリザック VRX3|国内定番モデルを検討したい人に

ブリザックVRX3は、225/45R18の4本価格が142,840円。

ブリヂストンの定番スタッドレスとして、ブランドを重視する人には気になる存在です。

楽天市場の評価は4.83、レビュー6件。

ただし、今回確認した225/45R18はLI91です。

CLAの純正LI95より低いため、ブランドの安心感だけで購入を決めるのはおすすめできません。

価格も今回の18インチ前輪候補では高め。

装着可能な負荷能力を確認できない場合は、LI95の候補を優先したいところです。

5. トライアングル SNOWLINK PL02|18インチ後輪の価格重視なら

SNOWLINK PL02は、255/40R18の4本価格が42,980円。

今回の18インチ後輪候補では最安です。

LI99で、純正18インチ後輪と同じ数値なのもポイント。

前輪のWinter GL868と組み合わせれば、前後4本のタイヤ代を37,090円に抑えられます。

ただし、購入者レビューは確認できていません。

価格の安さは魅力ですが、雪道での性能や耐久性については慎重に判断したい商品です。

6. ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO|18インチ後輪にピレリを選びたい人に

ピレリのICE ZERO ASIMMETRICOは、255/40R18の4本価格が112,440円。

LI99 XLで、CLAの純正18インチ後輪のLIと同じ数値です。

ピレリを選びたい人には有力な候補になります。

一方で、SNOWLINK PL02と比べると価格は高め。

今回確認した商品には購入者レビューがないため、CLAでの使用感をレビューから判断することはできません。

ブランドを重視するか、価格を優先するかで選びたいところです。

7. ヨコハマ iceGUARD 7 iG70|18インチ後輪の国内ブランド候補

ヨコハマiceGUARD 7 iG70の255/40R18は、4本価格が166,520円。

LI99 XLで、純正18インチ後輪のLIと同じです。

前輪にも同シリーズの225/45R18があるので、前後をiceGUARD 7で揃えたい人に向いています。

ただし、今回の18インチ後輪候補では最も高価です。

また、このサイズの購入者レビューは確認できていません。

前輪用のレビュー評価を、そのまま後輪用の評価として扱わないようにしましょう。

8. MOMO NORTH POLE W-20|19インチ前輪の価格重視なら

MOMO NORTH POLE W-20は、225/40R19の4本価格が75,960円。

AUTOWAYで確認された商品です。

LI93 XLで、純正19インチ前輪と同じLIを確保しています。

今回の19インチ前輪候補では最安なので、19インチを維持しながら費用を抑えたい人に向いています。

ただし、購入者レビューは確認できていません。

ブランドや価格だけでなく、冬道で求める性能を満たすかも確認したいところです。

9. ヨコハマ iceGUARD 7 iG70|19インチ前輪で国内ブランドを選ぶなら

iceGUARD 7 iG70の225/40R19は、4本価格が161,840円。

LI93 XLで、純正19インチ前輪と同じLIです。

19インチを維持しつつ、国内ブランドを選びたい人に向いています。

一方、NORTH POLE W-20より価格は高くなります。

購入者レビューも確認できていないため、今回の情報だけで価格差に見合う性能差を断定することはできません。

10. ヨコハマ iceGUARD 7 iG70|19インチ後輪の候補。ただしLIに注意

iceGUARD 7 iG70の255/35R19は、4本価格が151,200円。

19インチの後輪候補として確認できた商品です。

ただし、ここは注意が必要。

LI96 XLで、CLAの純正19インチ後輪のLI99を下回っています。

前輪用のiG70と同じシリーズで揃えられるのは魅力ですが、LIの問題を解決せずに購入するのはおすすめできません。

指定空気圧や必要な負荷能力を専門店で確認し、装着可能と判断された場合に検討しましょう。

購入者レビューの傾向|楽天市場の評価を比較

今回、レビューを比較できるのは次の3商品です。

商品 楽天市場評価 件数
ケンダ KR36 225/45R18 ★4.47 15件
iceGUARD 7 iG70 225/45R18 ★5.00 3件
ブリザック VRX3 225/45R18 ★4.83 6件

出典:楽天市場の商品レビュー。いずれも18インチ前輪サイズの評価です。

#### ケンダ KR36:★4.47(15件)

3商品の中ではレビュー件数が最も多く、平均評価も高めです。

ただし、個別レビューの具体的な内容までは確認できていないため、雪道での効きや耐久性についての傾向は断定できません。

また、LI91という適合上の注意点は、レビュー評価とは別に考える必要があります。

#### ヨコハマ iceGUARD 7 iG70:★5.00(3件)

平均評価は満点です。

ただし、レビュー件数は3件。少数の高評価なので、幅広い購入者の意見を反映しているとは限りません。

この商品を選ぶ理由としては、レビュー評価に加え、純正と同じLI95 XLである点も重視したいところです。

#### ブリヂストン ブリザック VRX3:★4.83(6件)

平均評価は高いものの、レビューは6件です。

こちらも具体的な感想の内訳は確認できていません。

また、今回の225/45R18はLI91なので、評価の高さだけでCLAへの適合を判断しないようにしましょう。

レビューは購入判断の参考になりますが、CLAではレビュー評価より先にサイズと負荷能力の確認が必要です。

購入・交換で必要なもの|タイヤ代以外も確認しよう

スタッドレスの購入で見落としやすいのが、タイヤ本体以外にかかる費用です。

今回紹介した10商品は、すべてタイヤのみ。

ホイール付きセットではありません。

ホイールを別途購入するケース

純正ホイールにスタッドレスを組み替えるなら、基本的にはタイヤのみの購入で対応できます。

ただし、夏タイヤと冬タイヤをそれぞれホイール付きで保管したい場合は、冬用ホイールが別途必要です。

また、19インチ車を18インチへインチダウンする場合も、対応する18インチホイールが必要になります。

PCDやハブ径だけでなく、ブレーキとの干渉なども含めて適合を確認してください。

取付工賃と交換費用

タイヤのみを購入した場合、一般的には次のような作業が必要になります。

  • タイヤの組み替え
  • ホイールバランス調整
  • 車両への脱着
  • 必要に応じたバルブ関連の点検・交換

費用は店舗やホイールサイズなどで異なります。

今回の価格には取付工賃が含まれていないため、購入前にタイヤ代と作業費を合わせた総額を確認しましょう。

タイヤの保管場所も考えておく

冬用タイヤを購入すると、夏用タイヤの保管場所が必要になります。

自宅で保管する場合は、直射日光や高温、雨などを避けられる場所を確保したいところです。

保管場所がない場合は、販売店などのタイヤ保管サービスを利用する方法もあります。

前2本+後2本で注文する

CLAで特に間違えやすいのが注文数量です。

例えば、18インチの最安構成は次の組み合わせになります。

タイヤ 必要本数 価格
Winter GL868 225/45R18(前) 2本 15,600円
SNOWLINK PL02 255/40R18(後) 2本 21,490円
合計 4本 37,090円

同じサイズを4本注文しないように注意してください。

商品ページが4本セット販売の場合は、前後2本ずつ購入できるかも確認が必要です。

デメリット・注意点のまとめ|CLAのスタッドレスで失敗しないために

CLAのスタッドレス選びは、価格以上に確認しておきたいことがあります。

特に気になるのは次の点です。

  • 全グレード前後異サイズ。 前後のタイヤを入れ替えるローテーションができません。購入も前2本+後2本になります。
  • カード価格は同一サイズ4本分。 前後異サイズのCLAでは、カード表示価格をそのまま1台分の価格と考えないようにしましょう。
  • CLAは後輪駆動。 駆動輪は後輪です。前輪だけでなく、後輪の冬道性能や摩耗状態も重要になります。
  • 18インチ前輪のLIに注意。 純正LI95に対し、KR36とVRX3はLI91です。
  • 19インチ後輪のLIに注意。 純正LI99に対し、候補のiG70はLI96です。
  • 19インチから18インチへのインチダウンは適合確認が必要。 純正標準18インチへの変更が定番の考え方ですが、公式な可否は未確認です。
  • 安いタイヤほど性能情報の確認が重要。 今回の候補にはレビューのない商品もあり、価格だけでは冬道での性能を比較できません。

特にLIが純正を下回る商品については、空気圧管理を徹底するだけでなく、必要な負荷能力を満たせるかを必ず確認してください。

装着可否が確認できない場合は、購入を見送るのが安全です。

また、19インチ車で費用を抑えたい場合、18インチへの変更も選択肢になりますが、ホイール購入費や適合確認が必要です。

タイヤ単体の価格だけでなく、交換費用まで含めて比較するのがおすすめです。

まとめ:迷ったらこの選び方

メルセデス・ベンツCLAのスタッドレスタイヤは、前後異サイズとロードインデックスを確認してから、価格とブランドで選ぶのが基本です。

最後に、目的別のおすすめを整理します。

  • 18インチで最安を狙う人 → 前輪Winter GL868+後輪SNOWLINK PL02
  • 18インチで国内ブランドとLIを重視する人 → 前後ともヨコハマiceGUARD 7 iG70
  • 18インチ後輪にピレリを選びたい人 → ICE ZERO ASIMMETRICO
  • 19インチ前輪の価格を抑えたい人 → MOMO NORTH POLE W-20
  • 19インチで国内ブランドを選びたい人 → iceGUARD 7 iG70。ただし後輪LI96の適合確認が必須

18インチの最安組み合わせは37,090円

前輪にWinter GL868、後輪にSNOWLINK PL02を選んだ場合のタイヤ代です。

タイヤ 2本価格
前:Winter GL868 15,600円
後:SNOWLINK PL02 21,490円
合計 37,090円

両方とも純正と同じLIを確保しているのがポイントです。

ただし、これはタイヤのみの価格。取付工賃や必要に応じたホイール代は別途かかります。

19インチの最安組み合わせは113,580円

19インチを維持する場合、今回確認できた最安構成はこちらです。

タイヤ 2本価格
前:MOMO NORTH POLE W-20 37,980円
後:ヨコハマiceGUARD 7 iG70 75,600円
合計 113,580円

ただし、後輪のiG70はLI96で、純正LI99を下回ります。

この組み合わせは価格比較上の最安例であり、CLAへの装着を保証するものではありません。

購入前に負荷能力と適合を必ず確認してください。

19インチ車なら、18インチへのインチダウンも含めて見積もりを取ると、選択肢が広がります。

僕なら、まずは18インチでLIを満たす組み合わせを軸に考えます。

価格優先ならWinter GL868とSNOWLINK PL02。国内ブランドを重視するなら、前後ともiceGUARD 7 iG70が候補です。

最後に、チェックしておきたい2商品はこちら。

価格重視なら、18インチ前輪のWinter GL868。

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